Hyundai Elantra N 2023: primeras imágenes del restyling

Tras lanzar un restyling para el Hyundai Elantra convencional, el pasado mes de febrero, Hyundai ha presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái el actualizado Elantra N, la versión deportiva de la berlina, aunque bajo del la denominación que util.

Y es que el modelo, que en mercados como el de Estados Unidos se llama Hyundai Elantra N, en su mercado local se denomina Hyundai Avante N, aunque básicamente ambos modelos son idénticos tanto a nivel visual como mecánico.

Esta versión deportiva incorpora también todos los cambios estéticos estrenados ya en la gama Elantra, aunque con detalles deportivos específicos, logotipos de color negro y un juego de llantas de diseño propio, de 19 pulgadas de diámetro las a las á ligeracrecuerd llantas tipo' dial de Alfa Romeo.

Hyundai ha rediseñado por ejemplo los paragolpes delanteros, ahora con más zonas pintadas en el mismo color de la carrocería, eliminando algunos detalles negros, y la franja de color rojo de la parte inferior ahora que parer serpe algo más.

Hyundai Avante N 2023 (Corea del Sur)

Como en el Elantra normal, los faros son más estilizados y están unidos visualmente por una moldura metálica estrecha, justo en la parte superior de la parrilla.En la zaga, por su parte, ocurre justamente lo contrario, ya que en ahora de hayles negro , como los parapentes con difusor integrado o el alerón de la tapa del maletero, por ejemplo.

Destacan además las grandes salidas de escape redondas, una cada lado de los paragolpes, y la franja de color rojo, que se extiende por la parte baja de los paragolpes y también por las taloneras laterales. las ventanillas son de color negro brillante.

Hyundai Avante N 2023 (Corea del Sur)

En cuanto a la motorización de esta versión N deportiva, Hyundai no ha ofrecido información, aunque suponemos que será el mismo 2,0 litros turboalimentado de gasolina, que en el modelo destacó de recía una potencia de 280 Nán pari m 2 motor , y se Podía combinar con un cambio manual de seis marchas o uno automático de doble embrague y ocho relaciones.

Por el momento no se han ofrecido fotografías del habitáculo pero, habito visto ya el Elantra corriente, no esperamos grandes cambios en el interior de la versión N, más allá de los detalles deportivos habituales.

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