Honda Civic Type R 2023 Bueno para 326 hp pero gana 88 libras
Las nuevas especificaciones técnicas del Honda Civic Type R 2023 se filtraron en línea y revelan detalles clave del modelo JDM.
Esos números provienen de un folleto oficial de la escotilla caliente que se compartió con el Ciudadano XI Si bien ya sabíamos un poco qué esperar del nuevo automóvil en base a una filtración similar en julio, esta revela algunos detalles previamente desconocidos sobre el automóvil.
En términos de rendimiento, sabemos que el nuevo Civic Type R está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros Este folleto muestra que el motor es bueno para generar 326 hp y 310 lb-ft (420 Nm) de torque a toque más que el modelo anterior de la generación FK8, que ofrece 316 hp y 295 lb-ft (400 Nm) en especificaciones japonesas y europeas, lo que significa que el nuevo FL5 Civic Type R cumple la promesa de Honda de ser su modelo Type R más poderoso. .
Lea también: Honda muestra el nuevo Civic Type R 2023 con accesorios oficiales en Japón
Luego está el peso: este folleto afirma que el nuevo Type R inclina la balanza a 1430 kg (3152 lbs), lo que representa un aumento de 40 kg (88 lbs) sobre el modelo de la generación FK8, aunque vale la pena señalar que el peso del automóvil Es probable que el peso anunciado varíe según el mercado y los diferentes sistemas de ponderación utilizados.
El folleto también confirma que las marchas 1 a 6 del coche son idénticas a las del modelo FK8, aunque la transmisión final se ha cambiado de 4111 a 3842. En teoría, esto debería dar al modelo FL5 una velocidad máxima superior a la de su predecesor, aunque Honda no se ha hecho para nombrar un número.
Varias otras mejoras realizadas en el Civic Type R también le dan más potencia que el modelo anterior. La suspensión y el sistema de dirección se han mejorado con respecto al automóvil FK8 y Honda ya ha establecido un nuevo récord de vuelta con tracción delantera en el circuito de Suzuka con el Modelo 2023. También se espera que intente establecer un nuevo récord de vuelta FWD en Nürburgring-Nordschleife, probablemente quitándole el récord al Renault Megane RS Trophy R.
Deja una respuesta