Ford anunció la introducción de nuevas versiones Trail (más profesional) y Active (más interesante) para los representantes de las series Transit y Tourneo, que exigen más atractivo, pero también aseguran una mejor reacción al terreno de juego al salir.
Desde la edición especial Trail se puede utilizar para Transit y Transit Custom y, como puedes ver en la foto, destaca por su llamativa imagen, en la que destacan las llantas especiales de aleación de 16 pulgadas o recuerdan a la Ranger Raptor. la inscripción «Ford» es bien visible.
Ambas furgonetas también están equipadas con parachoques y dispositivos de protección exclusivos, el logo «Trail» para su identificación y, en casos más pequeños, con la opción de instalar vigas longitudinales en el techo.
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En el interior hay una tapicería de cuero «fácil de limpiar», aire acondicionado y un parabrisas con calefacción son estándar. Los espejos retrovisores y los sensores de luz con ajuste eléctrico y funciones de plegado también forman parte del equipamiento de serie.
Para garantizar el mejor rendimiento todoterreno, los modelos Transit y Transit Custom con tracción delantera están equipados con un nuevo diferencial mecánico de deslizamiento limitado mLSD. Por su parte, Transit también ofrece una tracción total inteligente AWD con modo de bloqueo del 50% para cada eje.
Según la marca, el chasis equipado con Ford Transit Custom Trail es adecuado para la masa máxima permitida de 3.000 a 3.400 kg, incluidas las opciones de camioneta y camioneta, y hay dos batallas diferentes.
En cuanto a motorización, la gama se basa en máquinas turbodiésel, de 2,0 litros y 130, 170 o 185 CV, según la configuración seleccionada. De hecho, se proporcionan modelos microhíbridos de 48 V, pero solo para los modelos Transit Custom Trail.
La noticia también llega de la mano de Active Finishes, disponible para Transit Custom y Tourneo Custom.
Aunque Ford ha anunciado que revelará más detalles este año, se ha anunciado que el modelo Active vendrá con un motor de 185 caballos de fuerza, con transmisiones manuales y automáticas, y distancias entre ejes larga y corta, y hasta ocho plazas. Actualmente se desconoce el precio de esta gama.
