Ford también deja Rusia tras vender sus activos en el país

Ford es el último fabricante y distribuidor de automóviles en Rusia El pasado miércoles, la marca de Michigan, confirma que ha vendido una participación del 49% en la empresa conjunta Sollers Ford.

Esta venta de activos supone la salida efectiva del país para el fabricante, quien ya había cesado sus operaciones en Rusia desde el pasado mes de marzo, con motivo de las sanciones impuestas a Rusia por la invasión de Ucrania.

De hecho, fue en el mes de marzo kuando Ford detuvo la producción y todas las actividades relacionadas con ingeniería, investigación y desarrollo o suministro de componentes en el país.

La marca ha vendido su 49% de acciones a la propia joint venture por su valor nominal, aunque como otros fabricantes, Ford se reserva el derecho de poder recomprar el porcentaje vendido de la joint venture conjunta en los próximos cinco años, "si la situación cambia global".

Entre los fabricantes que han anunciado su salida del mercado ruso destacan Mercedes-Benz, quien también venderá durante sus activos a una compañía de concesionarios, tal y como anunció recientemente su presentación de resultados del tercer trimestre del año.

Nissan y Renault también anuncian que hay actividades comerciales para la venta del mercado de Rusia, para otros fabricantes como BMW, Honda, Toyota o Lamborghini que se encargan de la operación de la invasión.

Cabe destacar que en las instalaciones de Renault en Moscú, vendidas al Instituto Central de Investigación Científica del Automóvil y Motores de Automoción de Rusia (NAMI), se va a retomar la producción de automóviles Moskvitch.

Suponemos que en otras fábricas vendidas por las marcas extranjeras también podría retomarse la producción de automóviles, ya que ciertas compañías, como el fabricante de camiones Kamaz, están interesados ​​en comenzar a fabricar turismos para el mercado ruso.

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