Ford Sierra RS saliendo de Cosworth: ¿Qué le pasa?

Pensando en las competencias deportivas clásicas de los años 80, el Ford Sierra RS Cosworth tuvo que mirar hacia atrás en nuestra forma obligatoria. Ahora puedo suponer que es un motor de 2.0 litros turboalimentado de 204 CV, 6.000 rpm y 2 75 Nm 4.500 Vueltas, con Caja Manual de Cinco Marchas.

Soy un ejemplar abandonado en la Gran Bretana que no se mueve en el Garaje desde 1991. Fue único con 7.349 millas (11.827 kilómetros) y el tren motriz estaba en perfectas condiciones. ¿Qué ha pasado con este coche?

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Cuesta 93.400 euros

Como podía imaginar, hace unos años en 2019 me llevaron a un nuevo nivel. La organización de Anglia Car Auctions indicó que solo el automóvil requeriría un juego neumático, un cambio de imagen general y una reparación del tanque de gasolina para volver a moverse.

En este estado, es normal pagar una gran cantidad por el dinero. En concreto, se espera que el precio de compra para todos los presentes en el salón de la Subasta y pagados menos de 80.000 libras, 93.400 euros tras el canje real, sea muchas veces superior al hecho de que fueran recién fundadas en España en 1987.

Envejecio en un garaje

En rino unido, el cosworth fue muy codiciado en su día. Se vendieron menos de 2.000 unidades en aquel territorio entre 1987, y muchos acabaron destrozados displeasure uso extremo o por conkurras en carreras. Pero nuestro ejemplar Sólo Sólo Sólo Sólo Sólo Sólo Sólo Sólo Cirtro. Siempre desfilando en Ascot.

En 2016 el coche pasó a manos de su nuevo propietario, pero hace años tras un accidente. En 2019 fue un amigo suyo, un fanático de los autos que anteriormente había hecho campaña con ellos y esta unión por una amistad.

El anuncio decía que "el Ford Sierra RS Cosworth ha regresado con la Stormont Engineering Company original, la factura de venta de Tunbridge Wells, el libro de servicio vendido en 1988, los registros de ventas, el manual del propietario y las capas de Repuesto".

La cabina mostró que el Sierra RS Cosworth, el motor, alcanzó una velocidad máxima de 150 mph y una aceleración de 0 a 100 de 6,8 segundos ese día. Además de la estética deportiva externa, traté con Recaro y un Bonito Volante de tres radios. Finalmente, una historia que me consiguió el castigo...

pies: Estrella diaria

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