El Maverick entusiasmó a mucha gente, y resulta que algunos de ellos son aficionados al bricolaje, por lo que el fabricante de automóviles hizo públicas las geometrías de las ranuras para el sistema de sujeción integrado de Ford (FITS) en el vehículo, abriendo la camioneta. desde la cabina del camión hasta los accesorios impresos en 3D.
Las ranuras FITS están ubicadas en la cabina del Maverick y están diseñadas para aceptar accesorios que los clientes pueden comprar de Ford y de los fabricantes de repuestos. Ahora, con un poco de conocimiento y acceso a una impresora 3D, los propietarios de Maverick pueden hacer la suya propia.
«Creo que representa un cambio bastante grande en los procesos de pensamiento de la compañía en torno al diseño centrado en el usuario y centrado en el ser humano», dijo Scott Anderson, gerente de diseño de Ford. semana de noticiasy agregó que la decisión se tomó por el deseo de estar en sintonía con los clientes.
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Hay un total de ocho ranuras FITS en el Maverick: una en la parte trasera de la consola central, una en el espacio para los pies del pasajero y siete en los compartimientos de almacenamiento debajo de la segunda fila de asientos.La compañía ya ha visto a los clientes compartir diseños en línea para una variedad de usos, aunque publicar estas geometrías permite que los diseños sean aún más precisos.
“Los escuchamos”, agregó Anderson, “tratan datos todos los días porque cada vez hay más impresión 3D en el mercado. Cada vez hay más fabricantes, espacios de creación y creadores, por lo que estamos muy contentos de que Ford sea parte de este movimiento”.
Ford ya vende una variedad de accesorios para las máquinas tragamonedas, como enrolladores de cables y ganchos para comestibles, pero los pequeños fabricantes también fabrican accesorios. Reggie Ramos, quien recientemente compró un Maverick en California, vende accesorios en su sitio web, que incluyen bandejas, dados y más.
Aunque Ford puede perder algunas ventas de sus propios accesorios como resultado, dice que vale la pena hacer que los propietarios se sientan más conectados con su vehículo.
«Nos dimos cuenta de que existe este espacio desatendido para una camioneta compacta y las personas que quieren hacer cosas propias”, dijo Anderson. «Todos se sienten más comprometidos con la conducción de un producto que creen que les pertenece. es posible.» que cada vez más».
