Ferrari FXX K Evo: más aerodinámica y ligereza
Tras habernos puesto sobre aviso durante esta semana, al fin, la firma italiana nos ha mostrado el espectro definitivo del Ferrari FXXK Evo. Algo que, por cierto, se ha levantado a cabo en las Finali Mondiali de Mugello, un evento espectacular que ha podido seguir en directo en Motor1.com y España.
siguiendo el paso del 599 XX amarillo FXX Evo, este nuevo superdeportivo de circuito sera compatible con los cuarenta FXX K existe, que podrian recibir sus mejoras. Por otra parte, tambien se anuncia como "un modelo extremadamente limitado" (aún no sabemos cuánto), que podrá comprarse totalmente nuevo. Si no recuerda como era el FXX K estándar, aquí tiene una galería de fotos:
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Mejora aerodinámica visible
Presentado como un "coche laboratorio", este Ferrari adopta un paquete aerodinámico mejorado, en el que destaca un alerón trasero de doble perfil, con una 'aleta de tiburón', al más puro estilo F1. Según palabras de la propia marca, todas las mejoras en primer aspecto son el resultado de más de un año de desarrollo en terminos de dinamica de fluidos, con un gran trabajo de cara a similar su aerodinámica a la de los coches que compiten en los campeonatos de GT3 y GTE.
En Nueva Zelanda y Hong Kong celebra el 70 aniversario de FerrariPara entendernos, hablando en números, la carga se ha incrementado en y 23% para alquiler en FXX K, lo que supone un 75% más que el LaFerrari de calle.Además, a 200 km/h, genera una fuerza de sustentación de 640 kilos, que pueden llegar hasta los 830 kilogramos, una velocidad máxima.
Ahora bien, para alcanzar esa mejora, se necesitan cambios mayores Se ha Reducido El Peso... aunque no sabemos hasta qué punto. Como referencia, el FXX K estándar se conforma con 1.165 kilos.
Destruye un Ferrari 488 Pista tras un accidente en PoloniaPor dentro, encontramos un nuevo volante, con unas levas para el cambio derivado del monoplaza de F1, así como con los mandos para manejar el sistema KERS.Además, también presenta una telemetría más avanzada, en una pantalla de mayores dimensiones.
Ferrari FXX K Evo: con 1.050 CV
Por otra parte, el fabricante afirma que el Ferrari FXXK Evo El resultado son 5.000 kilómetros de rodillos y 15.000 kilómetros de fiabilidad.Todo, para poner a punto un motor gasolina V12, con 860 CV de potencia y 750 Nm de par máximo. Así, aparece una unidad eléctrica de otros 190 CV, que allowe que los datos del conjunto asciendan hasta los 1.050 CV y un súper 900 Nm.
Disfruta del sonido del V12 Ferrari de este Veloqx FangioPor supuesto, todo ese torrente de fuerza se dirige a las ruedas traseras a través del cambio automatico f1, con siete velocidades, mientras que los Discotecas carbocerámicos Brembo se encargan de asegurar la frenada. Respecto a las neuronas, so Pirelli P Zero y se montan sobre llantas de sonorización de 19 pulgadas, delante, y de 20, detrás. Por supuesto, la suspensión es totalmente regulable...
Por último, solo nos queda indicar una cosa. Los pilotos que tengan la suerte de hacerse con uno de ellos, podrán utilizarlo dentro del programa XX durante la temporada 2018/2019, que tendrán lugar en nueve pistas aún por determinar. Que suerte tienen algunos...
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