Ford presenta unos faros que proyectan señales en la carretera

El Oldsmobile Cutlass Supreme es una cartilla de producción que se fabricó con un sistema de "pantalla frontal" de 1988. El HUD ha sufrido mucha evolución, mejora y mejora, y el Lexus LS ha recibido un equivalente genérico a 24 pulgadas.

Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles ya han encontrado la manera de asegurarse de que los que están al volante mantengan literalmente los ojos en la carretera.

Mercedes-Benz fue la primera en hacerlo con su 'Mercedes-Benz Digital Light' opcional para la Clase Shace un par de años, pero ahora una marca generalista está adelantando su propia tecnología basada en principios similares.

Los faros de la firma del óvalo azul también actúan como proyectores de señales, mostrando las direcciones, los límites de velocidad e incluso la información meteorológica sobre la carretera, directamente en la línea de visión del Conductor.

5 fotos

La tecnología está diseñada para realizarse no solo pensando en el director, sino también para ayudar a otros usuarios de la vía delante.

Estos faros podrian proyectar un paso de peatones que redujera los riesgos de una vacuna en que se viera implicado un peaton.

In Dearborn ven a futuro in el que los faros están vinculados al sistema de navegación del sistema de infoentretimiento para alertar al director sobre condiciones resbaladizas, presencia de nieve, carreteras heladas o niebla por delante.

Si el director utiliza el navegador para introducir un destino, los próximos giros se proyectarán sobre la carretera saber si hay espacio suficiente para aparcar o pasar por un paso estrecho.

Ford no dice cuándo introdujo los faros de alta resolución en un modelo de producción, pero llegará un momento en que esta tecnología no será exclusiva de los coches de lujo, así que seguro.