Ford Evos 2021, un interesante SUV familiar para el mercado chino
Tras meses de rumores y fotos espía sobre una posible sustitución de modelos SUV por Ford Mondeo, el gigante estadounidense presentó en el Salón del Automóvil de Shanghai el denominado Ford Evos 2021, desarrollado y producido por Changan Ford, la joint venture de la marca en China.
Es el primer producto de la marca Oval en China y será el primer mercado que se fabricará y venderá, aunque, según se informa, también puede llegar a Europa y Estados Unidos como reemplazo / fusión de Ford Mondeo.
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En general, este Ford Evos es un híbrido de modelos familiares y SUV con una carrocería de cinco puertas muy similar en estilo al recién lanzado Citroen C5 X, y su concepto es muy similar. En este caso, por ejemplo, cuenta con llantas de 19 pulgadas y carrocería bicolor.
Siguiendo la moda actual, los faros están conectados ópticamente mediante estrechas franjas de luz. La carrocería tiene una forma interesante que en cierto modo nos recuerda al Ford Mustang Mach-E eléctrico, también comparte algunos detalles, como las manijas de las puertas a ras de la carrocería.
Las cosas en la cabina están lejos del diseño habitual de Ford y se destacan en una configuración de "pantalla completa": su pantalla tiene 1,1 metros de ancho, eso es nada menos que.
Este módulo del panel de instrumentos está integrado debajo de la cubierta de vidrio y consta de un panel digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 27 pulgadas con resolución 4K. La imagen de esta versión es la primera versión, arranque, cargue el dispositivo.
El sistema multimedia es SYNC + 2.0 de Ford, además de inteligencia artificial y asistentes personales virtuales del gigante chino Baidu. Por ejemplo, este modelo admite actualizaciones de software remotas (las llamadas inalámbricas).
No hay información detallada sobre el sistema de propulsión del Ford Evos ni su fecha de lanzamiento o precio, pero según la imagen, como aseguran los rumores, estará equipado con un sistema híbrido enchufable en todo el mundo.
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