Force Citiline es un SUV de 10 plazas de la India que parece una vieja Clase G con una nueva cara

El modelo de 5.120 mm de largo está propulsado por un diésel Mercedes de apenas 90 CV

por Thanos Pappas

Hace 2 horas

por Thanos Pappas

Aquellos que se jactan de las ventajas de un SUV completo de tres filas deberían ver el Force Citiline, un modelo indio que viene con cuatro filas y un total de 10 asientos orientados hacia adelante, para que pueda transportar a todo su escuadrón donde quiera que vaya.

El Force Citiline puede ser nuevo para 2023, pero en realidad es una versión ligeramente diferente de los Trax Toofan y Trax Cruiser existentes de Force Motors, con sus fundamentos de los años 90. Los tres SUV, mejor descritos como MUV (vehículos multiusos), se ven idénticos hacia fuera, con una forma angulosa fuertemente inspirada en el antiguo Mercedes Clase G. En la parte delantera, los grandes faros halógenos dejan en claro que no se trata de un G-Wagen, siendo el Citiline el más premium de los trillizos gracias a los parachoques, guardabarros y parrilla del color de la carrocería. y tiene una distancia entre ejes de 3.050 mm (120,1 pulgadas).

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En el interior, la principal diferencia es la disposición de los asientos.El Force Citiline tiene 10 asientos orientados hacia adelante, dispuestos en una disposición de 2+3+2+3, sin dejar espacio para el equipaje Citiline ofrece el mejor espacio en el segmento para todos en Curiosamente, el Trax Toofan y el Trax Cruiser de 11 y 13 asientos, respectivamente, pueden transportar aún más personas, a pesar de que los pasajeros miran hacia atrás.

Se accede a la cabina a través de cuatro puertas de tamaño completo, por lo que sentarse en la cuarta fila debe ser un desafío. Afortunadamente, la segunda fila se pliega con un split 60:40, y la tercera fila tiene dos asientos que se acomodan dejando un pequeño pasillo en el interior. El equipamiento es bastante básico, pero al menos hay aire acondicionado con una unidad separada para los pasajeros traseros para hacer frente a las duras condiciones climáticas de la India.

Los tres modelos están propulsados ​​por un antiguo motor diesel de riel común de cuatro cilindros y 2.6 litros de Mercedes-Benz, que con 90 hp (67 kW / 91 hp) tiene una potencia bastante conservadora de 90 hp (67 kW / 91 hp), pero los 250 Nm (184.4 lb-ft) de torque asegurarán que pueda soportar todo ese peso. El molino está emparejado exclusivamente con una caja de cambios manual de cinco velocidades. El chasis con estructura de escalera cuenta con suspensión de doble horquilla con una barra de torsión en la parte delantera y ballestas en la parte trasera. Aquellos que sacan sus MUV de los caminos trillados con bastante frecuencia, probablemente deberían optar por la próxima versión de batalla larga del Force Gurkha, que será una versión robusta de los vehículos anteriores.

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Según lo informado por Carril de acometidasel Force Citiline tiene un precio inicial de 15,10 lakh (18 430 dólares) en el mercado indio, lo que lo convierte en una ganga para todo el espacio disponible. coche namasté Canal de YouTube y video oficial de los hermanos Trax Cruiser Toofan / Cruiser.