luz de cruce vs. Luces altas: ¿Cuándo debo usarlas?

Cuando compre nuevas bombillas para faros delanteros o faros antiniebla, ya sea que esté reemplazando sus halógenos estándar o buscando una alternativa más brillante como los faros LED, encontrará diferentes bombillas para diferentes haces.

Para comprar el producto adecuado, es importante comprender los diferentes haces, cuándo se utilizan y para qué están destinados. En resumen, la luz de cruce es la fuente de luz principal y la función de iluminación más utilizada, mientras que la luz de carretera es una fuente de luz secundaria que rara vez se usa en condiciones muy oscuras, como en carreteras oscuras, fuera del país, etc.

Después de leer esta guía, comprenderá las diferencias entre la luz de cruce y la luz de carretera. También te explicaremos cuándo debes usar tus luces altas y bajas y terminaremos con algunas preguntas sobre este tema.

¿Qué son las luces de cruce?

Las luces bajas son las luces "normales" que emiten las luces delanteras de su automóvil y se usan cuando se conduce de noche o en ambientes tenues u oscuros, como un estacionamiento interior. Las luces bajas tienen un foco corto y, a veces, se denominan "luces bajas".

Las luces bajas son las más importantes y las más utilizadas en el automóvil. El haz de luz está orientado hacia el suelo para iluminar la carretera y no deslumbrar a otros conductores. Son una forma de que otros conductores lo vean.

Tradicionalmente, los conductores tenían que encender manualmente las luces bajas, pero los autos más nuevos lo hacen automáticamente al reconocer entornos con poca luz, como por la noche o al ingresar a un estacionamiento oscuro.

¿Qué son las luces altas?

La función de iluminación de las luces largas suele activarse en entornos con poca o ninguna luz, como el campo o pequeñas carreteras sin alumbrado público. Las luces altas a veces se denominan "luces altas" o "luces completas".

La luz de carretera se dirige hacia arriba para iluminar una superficie por encima y más allá de la luz de cruce. Las luces altas tienen un foco largo.

A diferencia de las luces bajas, las luces altas nunca se encenderán automáticamente. Deben ser encendidos manualmente por el conductor cuando sea necesario. De hecho, las luces altas solo deben usarse durante períodos cortos de tiempo cuando realmente se necesita luz adicional.

Conducir con luces altas puede deslumbrar al tráfico que se aproxima, lo que puede ser muy peligroso. Detenerlos por un período prolongado de tiempo es ilegal.

Sistemas de faros de doble haz

Todos los automóviles y camiones vienen con función de luz de cruce y luz de carretera; sin embargo, algunos autos requieren dos focos separados para cada haz (sistemas de un solo haz), mientras que otros requieren solo un foco para ambos (sistemas de doble haz).

Los conductores que tienen automóviles con sistemas de doble haz solo necesitarán comprar un juego de bombillas para reemplazar (o actualizar) las luces altas y bajas. Las bombillas de doble haz suelen ser un poco más caras que las de un solo haz y consumen más energía.

Diferencia entre luz de cruce y luz de carretera

La principal diferencia entre los faros de luz de cruce y de luz de carretera es que la luz de cruce se utiliza para la conducción normal de noche, mientras que la luz de carretera se utiliza para la conducción en zonas rurales o caminos pequeños que tienen poca o ninguna luz.

La luz de cruce o luz de cruce es la proyección de la luz en dirección lateral y/o hacia abajo. Su objetivo principal es proporcionar una iluminación adecuada sin reducir su visibilidad del tráfico que se aproxima.

Sin embargo, cuando se trata de luces altas o altas, la distribución de la luz es más centralizada, lo que le permite ver un largo tramo de la carretera. Estas luces se utilizan principalmente en áreas con poca luz.

Comparación de luz de cruce y luz de carretera:

funcionalidades

Para garantizar un rendimiento óptimo, tanto la luz de cruce como la de carretera tienen diferentes funciones en función de la intensidad y la proyección de la luz. La regla general es encender las luces bajas cuando el tráfico que se aproxima se encuentra dentro de los 150 metros o aproximadamente 500 pies.

Personas en áreas urbanas bien iluminadas con tráfico saludable, utilice siempre la luz de cruce. Esto evita que cieguen a los conductores que se aproximan, proporcionando un entorno más seguro para todos.

Contrariamente a la creencia popular, en condiciones climáticas extremas como lluvia, niebla o nevadas, debe cambiar a luz de cruce. Esto se debe principalmente a que las moléculas de agua reflejan la luz de las luces altas. Esto, a su vez, dificultará aún más que los conductores tengan una visión clara de la carretera. Las manchas de agua suelen desdibujar todo lo que tienes delante.

Las personas tienden a usar luces altas en áreas rurales o en la oscuridad para tener una mejor visión. Esto evitará que el conductor que va delante de usted quede cegado por el reflejo en el espejo retrovisor.

Ventajas de estos modos

Dependiendo de la hora, el brillo y la ubicación, ambos modos tienen sus ventajas.

Ventajas de la luz de cruce

• Algunos incidentes. El uso de luces bajas puede brindar mayor seguridad al tráfico que se aproxima y al vehículo que se encuentra frente a usted.
• Ideal para condiciones climáticas extremas. Ya sea que esté lloviendo, con niebla o nevando, debe usar las luces bajas para tener una mejor visibilidad en el camino. Las partículas de luz no rebotarán en las partículas de la nube y cegarán al conductor.
• La forma civilizada de viajar. El haz no cargará los ojos de peatones, ciclistas y automovilistas.

Ventajas de la luz alta

• Mejor visibilidad. Debido a la mayor intensidad de emisión de luz, las luces altas son ideales en áreas poco iluminadas o en carreteras desiertas.
• Se puede utilizar como dispositivo de señalización. Podemos encender nuestras luces altas para alertar a las personas sobre la presencia del vehículo o para señalar el derecho de paso.
• Limitación de la contaminación acústica. Encender las luces altas por la noche en lugar de tocar la bocina puede reducir la contaminación acústica.

Precauciones

Hay algunos países que cuentan con algunas medidas adicionales para garantizar una mayor seguridad de los conductores en la carretera.

Por ejemplo, los países con volante a la izquierda han introducido luces bajas que apuntan hacia la izquierda. Por el contrario, los lados derechos tienen luces bajas que apuntan hacia la derecha. De esta manera, los conductores que se aproximan no quedan cegados por sus luces.

Algunos países, como Canadá, también han hecho obligatorio que todos los vehículos estén equipados con luces de circulación diurna. Los DRL juegan un papel muy importante cuando se trata de aumentar la visibilidad durante el día. Con una mayor visibilidad, las posibilidades de accidentes de tráfico disminuyen significativamente.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los DRL no activan las luces traseras. Se recomienda encender la luz de cruce en condiciones climáticas extremas cuando las condiciones de la carretera y la visibilidad son malas.

usar

Desde que se introdujeron por primera vez a principios del siglo XX, los faros han cambiado bastante. Al principio solo usaban la bombilla Bilux. Ahora tenemos una amplia variedad de faros para elegir, desde LED y bombillas halógenas hasta HID de xenón, cada uno con una intensidad y rango de luz diferente.

Pero como dicen, con el poder viene la responsabilidad. Si utiliza las luces altas, puede deslumbrar a otros conductores. Esto no solo es peligroso, sino también frustrante cuando sucede. Debe operar sus faros en consecuencia. Debe ser considerado con los demás conductores y crear una experiencia de conducción saludable y segura.

Pensamientos finales

Érase una vez, los conductores tenían que salir de sus automóviles para cambiar entre las luces altas y bajas. Ahora se puede lograr lo mismo con solo girar una perilla convenientemente ubicada en el automóvil.

El mundo ha cambiado significativamente y ahora puede aprovechar las últimas innovaciones automotrices. Algo tan pequeño como los faros delanteros automáticos que se encienden en el momento en que sienten que está oscuro afuera sirve como una característica de seguridad adicional en el vehículo.

Sin embargo, debe asegurarse de que la seguridad de sus compañeros no se vea comprometida debido a su pereza. La conducción en carretera es un deporte de equipo y debemos esforzarnos por ser jugadores de equipo.

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