Ferrari Testarossa Spider, el coche del propietario

Es sabido Ferrari Testarosa, El fabuloso superdeportivo italiano de los 80 y 90, pero pocos conocen la réplica Coche descapotable. Sí, solo hay uno, se envía a Gianni Agnelli, Presidente del Grupo Fiat. En ese entonces, en 1986, el gerente había estado en el cargo durante 20 años y no podía pensar en otra cosa que Ferrari Testarossa Spider.

Si miras estas imágenes, una cosa definitivamente te hará sentir curiosidad. ¿Por qué el coche no es rojo? Efectivamente, estaba pintado de plata, pero había una explicación. En la tabla periódica, AG (las dos primeras letras del apellido de Janney) significa plata. De ahí la elección del color. En cuanto a la ingeniería mecánica, el motor 5.0 V12 tiene 390 CV, lo que corresponde a un coupé.

Sexto Foto

Ferrari Testarossa Spider, tanto manual como automático

Los ingenieros de Ferrari responsables del proyecto no se limitaron a quitar el techo de la carrocería cerrada. De hecho, pasaron mucho tiempo diseñando este automóvil único. En otras soluciones, reforzaron el piso e instalaron un arco de accionamiento eléctrico para sostener la campana.

Pero la gran revolución Ferrari Testarossa Spider Está en una transmisión manual de cinco velocidades. Funciona como cualquier otro Testarossa ... a menos que se presione el botón Valeo. En este punto, se retira el pedal del embrague y la transmisión se enciende automáticamente. Suena como la idea de Q en la película de James Bond, ¿no?

La explicación de esta técnica es que Agnelli se lesionó la pierna izquierda, lo que le permitió relajarse en cualquier momento durante el recorrido. Su Ferrari F40 también ha sufrido modificaciones similares.

Además de este automóvil, Agnelli también posee los únicos Lancia Delta Integrale Spider y Fiat Multipla Spider producidos, sin embargo Ferrari Testarossa Spider Es el más solicitado, subastando más de £ 1 millón en 2016 por más de £ 1,12 millones a tipos de cambio. En ese momento, las marcas en el automóvil eran solo 23.013 kilómetros. Por supuesto, su feliz propietario está contento con una verdadera joya de automóviles ...

Para que puedas compararlo con el modelo tradicional, te dejamos una foto de 1986, que también fue subastada.