Ferrari puede estar probando el sistema de propulsión de Purosangue

No cabe duda de que el evento más importante de la industria del automóvil en 2021 será la presentación del Ferrari Purosangue, que la propia marca italiana define como "no SUV" para demostrar que tendrá una vitalidad asombrosa.

Lamborghini Urus y Aston Martin DBX y otros futuros competidores de SUV de lujo están en plena prueba. Aunque no conocemos el aspecto final, hemos visto varias "mulas" de prueba con copias de GTC4Lusso.

En este caso, la unidad de camuflaje se puede utilizar para probar el sistema de conducción de un SUV de montaña. En principio, el automóvil está propulsado por motores V6, V8 y V12. Muy pocos cilindros forman un sistema híbrido enchufable.

El video espía que lo acompaña muestra el GTC4Lusso, cuyas timoneras son significativamente más altas de lo habitual, similar a la producción de Purosangue. Esto es algo menor, pero muestra que el proyecto de Purosangue continúa para siempre.

Por cierto, Ferrari ha anunciado que su nuevo coche elevado instalará hélices en el eje delantero, pero lo más atrás posible para optimizar la distribución del peso.

Purosangue compartirá plataforma con Roma. De hecho, incluso hay rumores de que puede ser estéticamente similar a este auto deportivo, como lo imagina el entretenimiento que se muestra arriba. Lo que parece confirmado es que habrá un cupé en la parte trasera.

En principio, el vehículo puede tener cuatro asientos separados, por supuesto, estará equipado con la tracción total de sus competidores.

En términos de tamaño, puede ser más corto que el propio Urus, alcanzando los 5,11 metros de longitud. Cabe recordar que el "Rambo" alcanza 650 CV del famoso motor 4.0 V8 biturbo del Grupo Volkswagen.

En el 812 Superfast, en cambio, el atmosférico motor 6.5 V12 de Ferrari requiere 800 CV, por lo que esta cifra puede repetirse o incluso superarse en Purosangue. Todas estas incógnitas que deben resolverse se están agotando ...

Fuente: Varix