Esto es lo que produce el nuevo diésel de seis cilindros en línea de 3.3 litros de Mazda en el CX-60

Mazda nos dio más detalles sobre la gama CX-60 durante el anuncio de la especificación japonesa, incluidas las cifras de potencia y par del nuevo motor diésel de seis cilindros que se introducirá bajo el capó del SUV por primera vez.

En forma puramente ICE, el motor diésel Skyactiv-D de 3,3 litros y seis cilindros en línea produce 228 hp (170 kW / 231 hp) y 500 Nm (369 lb-ft) de torque, enviando potencia a las cuatro ruedas a través de un motor de ocho cilindros. . Transmisión automática Speed ​​que es la única opción de transmisión para toda la gama CX-60.

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Especificaciones: e-SKYACTIV-D I6 de 3.3 litros

> Motor: Diésel de seis cilindros en línea de 3,3 litros

> Transmisión: Automática de 8 velocidades + AWD

> Rendimiento de sistema: 251 caballos de fuerza (254 caballos de fuerza / 187 kilovatios)

> Rendimiento de sistema: 406 libras-pie (550 Nm) de torsión

› 0-100 km/h (62 mph): 7,3 segundos

> Velocidad máxima: 220 km/h

> Dimensiones: 186,7" (4742 mm) L x 74,4" (1890 mm) W x 66,6" (1691 mm) H

> Peso: 1900kg

Para aquellos que quieren un poco más de potencia, Mazda también ofrece una variante e-Skyactiv D electrificada del motor diésel con un sistema híbrido suave de 48 voltios que produce una combinación de 251 hp (187 kW / 254 hp) y 550 hp Nm (406 CV). lb-ft) de torque El motor eléctrico aporta 17 hp (12,4 kW / 17 hp) de potencia y 153 Nm (113 lb-ft) de torque, mientras que la batería tiene una capacidad de 0,33 kWh.

Con el diésel mild hybrid, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. 60 en esta versión es de 1.900 kg (4.189 libras).

En el frente de gasolina, el muy esperado Skyactiv-X de 3.0 litros y seis cilindros en línea aún no se ha anunciado, por lo que esperamos su debut en una fecha posterior. motor, sin embargo, 185 hp (138 kW / 188 hp) y 250 Nm (184 lb-ft) de torque como punto de entrada a la gama CX-60 El mismo motor de gasolina también está disponible en el CX-5 revisado recientemente con ranuras debajo el CX-60 en la creciente gama de SUV de Mazda.

Especificaciones: e-SKYACTIV-G 2.5L I4 PHEV

> Motor: Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros + motor eléctrico

> Transmisión: Automática de 8 velocidades + AWD

› Máximo rendimiento del sistema: 323 hp (327 hp / 241 kW) a 6000 rpm

› Par máximo del sistema: 500 Nm (369 libras-pie) a 4000 rpm

› 0-100 km/h (62 mph): 5,8 segundos

> Velocidad máxima: 200 km/h

› Consumo de combustible (WLTP): 1.5L/100km (156.8mpge)

› CO2 (WLTP): 33g/kilómetro

› Gama EV: 61-63 km (38-39 millas)

> Dimensiones: 186,7" (4742 mm) L x 74,4" (1890 mm) W x 66,6" (1691 mm) H

> Peso: 2050 kg (4519 libras)

Finalmente, el sistema híbrido enchufable es la versión insignia del CX-60 con una combinación de 323 hp (241 kW / 327 hp) y 500 Nm (368 lb-ft) de torque, que es el modelo de especificación de la UE que cumple con los 2, motor de gasolina de 5 litros combinado con un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 17,8 kWh El PHEV es el Mazda más potente de todos los tiempos, pero también el CX-60 que acelera más rápido, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (0 Con alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, acelera de 0 a 100 m/h en 5,8 segundos y, con 2.050 kg, pesa más que los modelos con motor de combustión.

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Mazda se enorgullece de la nueva arquitectura escalable de soluciones múltiples Skyactiv con doble horquilla en la parte delantera y una suspensión trasera multibrazo para la suspensión, el sistema i-Activ AWD, el nuevo sistema de estabilización Kinematic Posture Control (KPC) y muchas características ADAS En todas las variantes, el selector Drive-Mi da acceso a los modos de conducción Normal, Sport, Off-Road y Towing.El híbrido enchufable añade un modo EV adicional, lo que permite una autonomía de conducción libre de emisiones de hasta 61-63 km. (38-39 millas).

El Mazda CX-60 llegará a los concesionarios japoneses a principios de otoño, y el precio se anunciará más cerca de esa fecha. Tenga en cuenta que el SUV ya está disponible para pedidos en Europa y el Reino Unido, con las primeras entregas programadas para este otoño. El CX-80 de siete asientos se une al CX-60 con siete asientos, mientras que el dúo de gran capacidad mecánicamente relacionado CX-70 y CX-90 para Norteamérica lo seguirán en breve.

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