Este veterano Ford Pinto viene con un motor turbo V8 con la tapa

El Ford Pinto tiene mala reputación, en gran parte debido al escándalo que se produjo en los años 70 por la explosión del depósito de combustible en una colisión por alcance, que descubrió un fallo estructural del vehículo.

En la actualidad, la falta de entusiasmo por este modelo hace que las unidades que quedan sean un punto de partida barato para construir un 'hot rod' más apasionante capodaster.

Según el creador de este proyecto, es solo el tercer propietario de este Ford clásico. La pintura azul es original, pero la imprimación rojiza se está empezando a ver en algunos puntos. menos de 41.800 km).

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El turbocompresor General Motors LS V8 solo está equipado con un motor Vano. No es de extrañar, ya que las opciones originales de propulsión de Ford aparecieron varios motores de cuatro cilindros, además del 2.8 V6 'Colonia'.

Mientras que el exterior parece desstartalado, el interior está bastante más cuidado. Los asians y el spicadero ahora tienen acolchados en forma de diamante. Las alfombrillas son originales.

El gran V8 turboalimentado no tiene problemas para mover el Pinto.La puesta a punto actual incluye una presión de soplado de 2.0 bares y una mezcla rica de combustible para limitar la potencia.de inmediato.

Cuando se conduce con normalidad, el Pinto modificado parece un bonito clásico rehabilitado. Además, como no es familiar de dos puertas, tiene espacio de sobra para transportar pasajeros o equipaje.

El video también incluye muestra el Pinto en un ascensor para que se puedan ver los bajos del vehículo. El coche tiene ahora frenos de disco en las cuatro ruedas y un deposito de combustible modificado.

Debajo de los asiáticos traseros hay un frigorífico para la transmisión.