Este Ferrari 360 Módena es un superdeportivo ecocológico

Los combustibles sinteticos no son ciencia ficcion. Ya están aquí y se utilizan para finos muy concretos, incluida la competencia. El combustible de carreras no es todavía algo adecuado para su uso por las Thurenal de Thurough el Sea a YouTube acudirá a las instalaciones de P1 Fuels, para evaluar el combustible basado en biomasa producida por la empresa... en un vehículo de calle.

Es cierto que una persona normal y corriente no se pasea, a diario, por la ciudad al volante de un Ferrari 360 Módena.algo un poco diferente dentro del depósito.

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En este caso, el combustible se produce con un combustible que funciona como la gasolina.

Efectivamente, eso significa que ese combustible sintético también se quema y libera emisiones de carbono como la gasolina huella de carbono.

De esta forma, el video afirma que se trata de una solución técnicamente neutra en carbono. Además, no depende de una fuente finita de petróleo.

En el caso de P1 Fuels, la empresa ya suministra combustible sintético al Campeonato Mundial de Rallyes, y el combustible se levantó recientemente como demostración en una monoplaza de F1 de la década de 1990.

Con estas pruebas previas, el propietario de un Ferrari confesó sentirse comodo probándolo en el bloque 3.6 V8 de su 360 Módena.Único aspecto que no se aborda en el video es el consumo de combustible durante la prueba.

El video también incluye nos senseña las instalaciones de 'Historic Competition Services', ubicadas en Bélgica, para echar un vistazo a algunos gloriosos clásicos de la guerra, como un Alfa Romeo RL de combustión, especialmente los modelos clásicos, los más queridos por los buenos aficionados.

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