Estableciendo puntos de referencia para los sedanes de gama media de lujo

Lexus dice que la llegada de Australia de El sedán mediano de lujo ES actualizado en la segunda mitad de 2021 restablecerá los estándares en este segmento con énfasis en la comodidad, la artesanía y la tecnología.

En Australia, la séptima generación del ES300h está disponible actualmente en las clases Luxury, F Sport y Sport Luxury. Las especificaciones locales del nuevo Lexus ES300h se confirmarán antes de su llegada.

Utiliza el sistema híbrido eléctrico Lexus, que combina un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2,5 litros con un motor atmosférico y un motor eléctrico, con una potencia de 160 kW y un consumo combinado de combustible de 4,8 l / 100 km.

El Lexus ES mejoró su rendimiento de ventas en Australia durante todo el año 2019 (+ 183,3%), todo el año 2020 (+ 4,4%) y el primer trimestre de 2021 (+ 23,7%).

Lexus combinó el diseño y la tecnología del ES actualizado con su sedán insignia LS.

Esto incluye el uso de biseles cuadrados geométricos dentro del grupo de faros para una apariencia más estructurada y formal, al tiempo que incorpora la nueva tecnología adaptativa de luces altas BladeScan (según el grado).

También luce una rejilla Lexus rediseñada con un patrón de malla en forma de L que enfatiza el flujo lateral, rines con acabado mecanizado de 17 y 18 pulgadas, y rines de 19 pulgadas ES F Sport de color negro brillante para una apariencia de atleta.

Lexus dice que ha revisado y reajustado los sistemas de suspensión y frenado del ES para mejorar la calidad y el rendimiento de la conducción.

“Nuestro objetivo era profundizar la calidad del ES y crear nuevo valor. Además de mejorar aún más la suavidad y la comodidad de conducción, en respuesta al funcionamiento del volante, buscamos una linealidad del movimiento del vehículo que se corresponda con las intenciones del conductor ”, dice Tetsuya Aoki, ingeniero jefe de Lexus International.

El nuevo diseño de la cabina cuenta con una pantalla panorámica de alta resolución de 12,3 pulgadas que se ha mejorado en más de 100 mm en comparación con el modelo anterior y ofrece funcionalidad de pantalla táctil para mejorar la usabilidad para el conductor y el pasajero delantero.

Se ha logrado el espaciado y el ángulo óptimos, incluida la inclinación de la pantalla aproximadamente cinco grados para tener al alcance incluso las esquinas exteriores de la pantalla.

Los lujosos materiales del tablero y las puertas suaves al tacto, las costuras finamente detalladas y el ajuste y acabado impecables ahora se mejoran con la disponibilidad de nuevos adornos hechos de material de nogal.

udes líneas de cabello grabadas individualmente con un proceso láser para crear una sensación más fina y moderna.

Una pintura interior Avellana reaplicada sigue la disponibilidad existente del modelo insignia Lexus LS, mientras que un malva recientemente desarrollado mezcla marrones y grises.

Las cualidades del F Sport también se caracterizan por el nuevo esquema de color blanco-rojo-flare para los cojines de los asientos en combinación con los respaldos negros.

Los nuevos colores interiores complementan dos nuevos colores exteriores: Sonic Iridium, un plateado que usa sombras fuertes para enfatizar aún más la forma del vehículo, y Sonic Chrome, que tiene una calidad metálica en gris brillante.

El nuevo Lexus ES sigue al buque insignia LS con tecnología que incluye la disponibilidad del sistema adaptativo de luces altas (AHS) BladeScan, Lexus Connected Services y el último sistema de seguridad de Lexus.

La disponibilidad de BladeScan AHS mejora el alumbrado público por la noche.

En comparación con la tecnología existente que utiliza LED orientados hacia la carretera y los enciende y apaga como chips individuales que pueden dar sombra a partes fijas de la carretera, BladeScan AHS redirige los LED a un espejo de hoja giratoria que está sincronizado para lograr un blindaje de luz más fino que en el caso de AHS convencional.

BladeScan AHS también amplía el rango de iluminación de las luces altas, lo que permite al conductor ver a los peatones y las señales de tráfico sin obstruir la visión del conductor en movimiento o de los conductores que se acercan desde la dirección opuesta.

Lexus Connected Services debuta en ES por primera vez, incluidas las llamadas de emergencia, la notificación automática de colisiones y el seguimiento de vehículos robados.

Lexus Connected Services utiliza un módulo de control de datos (DCM) que es capaz de generar automáticamente una llamada de emergencia SOS a un centro de respuesta de emergencia de Lexus durante todo el día y transmitir la ubicación del vehículo en caso de una colisión que requiera intervención, o cuando un el airbag está desplegado.

El conductor también puede solicitar asistencia de emergencia usando un botón SOS en la consola del techo. Si se denuncia el robo del vehículo, Lexus Connected Services puede ayudar a las autoridades a rastrear la ubicación del vehículo a través del servicio de seguimiento de vehículos robados (SVT).