especificaciones del enchufable y el electrico
Kia presentará la segunda generación del Niro en noviembre de 2021, así que hemos tenido que esperar hasta mediados de enero para descubrir las especificaciones técnicas y solo del modelo híbrido.
El crossover compacto se anuncia en la marca Surcoreana ya que incluye los detalles del Hibrido enchufable e incluye la versión 100% eléctrica.
El Kia Niro PHEV 2022 utiliza el motor atmosférico de gasolina de 1,6 litros que el híbrido. En ambos casos, este propulsor de cuatro cilindros se acopla a una nueva transmática de doble embrague y seis velocidades que es 2,3 kilogramos más ligera al eliminar la marcha atrás. Sí, has leído bien, el coche se desplazará hacia atrás siempre con propulsión eléctrica.
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Precisamente, el motor eléctrico mecánico alcanza los 84 CV (62 kW), con lo que la potencia combinada llega a 182 CV. La batería asociada a la mayor capacidad del primer Niro PHEV, pasando de 8,9 a 11,1 kWh, con lo que se consigue una autonomía eléctrica de 65 kilómetros y ciclo WLTP.
Esta distancia solo se homologa con llantas de amplificación de 16 pulgadas, pues con juegos más grandes, que conllevan neumáticos más anchos, la eficiencia penaliza ligeramente.
Sobre el Niro EV, de 204 CV y un valor instantáneo de 255 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y con una velocidad máxima de 167 km/hh
La batería tiene una capacidad de 64,8 kWh y una autonomía segura de 463 kilómetros, si la usas rápido puedes recuperar del 10 al 80% en 43 minutos.
Además, el Kia Niro EV 2022 ofrece carga bidireccional (el puede ser emisor de electricidad), pero solo para dispositivos y hasta 3 kWh. Esta versión 100% eléctrica está disponible desde un transportador macho con una capacidad de 475 litros y otro de 20 litros, ideal para custodiar el cable.
Se sigue fijando en la capacidad de carga, el Niro híbrido (HEV) es el segundo que ofrece más volumen, con 451 litros, mientras que la opción enchufable es la peor, con solo 348 litros. El Primer Kia que monta la plataforma K3 saldrá a la venta en Europa en los próximos meses.
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