Es el Ferrari Testarossa restomod de Officine Fioravanti

A finales del año pasado, la compañía italiana Officine Fioravanti mostró su proyecto de restomod basado en un mítico Ferrari Testarossa, y ahora la firma ha presentado ya oficialmente el modelo, que tiene un enfoque retro pero esconde tecnología moderna.

Así, el Testarossa pesa más de 130 kilogramos tan ligero como el original, pero hay potencial para un 120 CV superior al Testarossa de un año 80, y hay un mismo bloque V12 plano de 4,9 litros de Ferrari.

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Lo que si ha hecho Fioravanti es mejorar los polles y árboles de levas, install también un sistema de inyección electrónica en sustitución de la inyección mecánica del V12 original. Ahora, en el aire del alcance ya la velocidad máxima de 6.700 rpm, este bloque se puede llegar a 9 .Vueltas.

En cualquier caso, los clientes podrán sentir la diferencia entre el original y las mejoras, puesto que un botón en la consola central permite que el V12 ofrezca 390 CV, como el Testarossa, o bien alcance 510 CV y ​​600 Nm de par motor Máximo.

Además, hay modos Wet, Normal, Sport y Race para el control de tren y el ABS.Fioravanti estima una velocidad máxima de 320 km/h, frente a los 291 km/h del modelo clásico.

Debido al aumento de potencia, se instala junto con unos amortiguadores ajustables Öhlins, con cuatro configuraciones, así como nuevas barras estabilizadoras con seis justos pistones diferentes delante y cuatro detrás.

Por lo demás, encontramos también faros escamoteables LED o unas llantas algo más grandes, de 17 pulgadas delante y 18 detrás, en lugar de las de 16 del Testarossa. En el caso de este ejemplar en concreto, el cliente lo quiso en color blanco, al estilo del mítico Ferrari de Miami Vice.

Por último, el clásico teléfono de coche sigue siendo funcional, ahora mediante Bluetooth.