Audi oferta especial Electrodomésticos
5 de marzo de 2021 Tiempo de leer 2 minutos
arrozArk Lichte (Arnsberg, 1969) ha sido el diseñador jefe de Audi desde 2014. En 1996 comenzó su carrera en Volkswagen y pronto se convirtió en jefe del departamento de diseño exterior. Audi y su equipo han desarrollado todos los modelos actuales de la marca, No obstante, considera que el e-tron GT es «el coche más bonito que he diseñado en 20 años».
Tiene las proporciones de un superdeportivo, con un voladizo delantero corto, techo bajo, ruedas grandes y ancho … Esa es la parte del automóvil que dibujé cuando era joven. Todos soñamos con desarrollar una máquina así.“El diseñador ha diseñado autos como el A8 actual antes, y los fabricantes de automóviles no tienen mucho espacio para la innovación en el diseño.
Alabado sea Mark Lichte por el diseño.
Añadió: “El e-tron GT es 7 cm más bajo que el A7 y el A7 ya se ha comportado bien en asfalto. El espacio para las piernas en la parte trasera ofrece espacio para un verdadero cuatro plazas, incluso para personas altas. Mi característica favorita es la forma del techo, que también puede reducir eficazmente la resistencia al aire. Y el trasero fornido «.
¿Qué hay en este automóvil de diseño clásico de Audi? El Quattro sigue siendo una parte importante de nuestro lenguaje de diseño, con cuatro músculos en cada rueda. La rejilla sin marco que hemos estado usando desde 2004 todavía existe en la actualidad.
En nuestro motor de combustión interna, esta es la entrada de aire, pero quitarla en nuestros modelos eléctricos sería un error. Así que cancelamos eso. La parrilla es del mismo color que el chasis y los laterales, contrariamente a las condiciones normales, son de color negro. Esta fue la primera vez que usamos esta función en el e-tron GT. Verá esto en todos nuestros futuros energéticos.
El futuro de la ingeniería eléctrica
¿Qué opinas del diseño de vehículos eléctricos en la actualidad? Hay distintas posibilidades. Las empresas emergentes como Tesla, Byton o Polestar tienen éxito al construir nuevas marcas desde cero. Otras empresas necesitan proporcionar vehículos de combustión limpia y vehículos eléctricos.
Algunos de nuestros competidores quieren que sus sistemas eléctricos sean visualmente diferentes a los de los motores de combustión interna, mientras que otros lo han hecho de formas extrañas y extrañas. Nuestro enfoque se desarrolla por fases, ya que necesitamos retener a los clientes existentes.
