El sedán eléctrico VW ID.7 2024 llega al CES con un alcance de hasta 435 millas

El rival VW del Tesla Model 3 cuenta con control de clima inteligente y una pantalla táctil de información y entretenimiento de 15 pulgadas.

por Thanos Pappas

3 de enero de 2023 a las 19:00

por Thanos Pappas

Volkswagen eligió el Consumer Electronics Show en Las Vegas para presentar su primer sedán totalmente eléctrico: el ID.7. La versión de producción del concepto ID.Aero se lanzará en el segundo trimestre de 2023. camuflaje inteligente”, pero nos mostraron el interior y detallaron algunas de las características técnicas del próximo modelo basado en MEB.

En cuanto al diseño, el VW ID.7 se parece mucho al concepto ID.Aero de junio de 2022, conservando su silueta aerodinámica, aunque algunos detalles se han atenuado para la producción, incluidas las unidades de iluminación LED más simples, las cubiertas de los espejos más grandes, los parachoques ligeramente rediseñados. y las llantas de aleación ligera de menor diámetro.

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El prototipo camuflado del VW ID.7 (arriba) está ligeramente atenuado en comparación con el concepto ID.Aero (abajo) del año anterior.

El camuflaje especial que VW usó en el ID.7 crea efectos de luz electroluminiscente de diferentes colores, con gráficos inspirados en códigos QR.Para lograr este resultado, VW ha aplicado 40 capas de pintura con propiedades conductoras o aislantes, es decir, 22 áreas del automóvil. El cuerpo se ha habilitado para iluminarse de forma independiente y crear un espectáculo especial cuando se conecta al sistema de sonido.

Afortunadamente, el interior está completamente despojado, mostrando el diseño final específico de la serie. La gran pantalla táctil independiente de 15 pulgadas estilo tableta para el sistema de infoentretenimiento se combina con un pequeño grupo de instrumentos digitales y la pantalla frontal de realidad aumentada de VW. Los controles deslizantes táctiles de la pantalla que controlan las funciones del clima y el volumen ahora están iluminados, pero el volante conserva los controles sensibles al tacto, que según los comentarios de los clientes pronto serán reemplazados por botones regulares en los modelos VW.

Lo más destacado en el interior son los "Smart Air Vents" controlados digitalmente. Según VW, el sistema reconoce al conductor por la llave y enfría o calienta el interior antes de que ingrese al vehículo. El aire acondicionado puede distribuir automáticamente el aire en grandes áreas. o el flujo a los cuerpos de los pasajeros: estas funciones se pueden activar para cada pasajero a través de la pantalla táctil central o por comando de voz.

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El VW ID.7 se basa en la arquitectura MEB, que se ha actualizado a MEB+ para un mayor alcance y tasas de carga más rápidas. Si bien aún no tenemos especificaciones detalladas, esperamos que el modelo se ofrezca en configuraciones de motor eléctrico simple y doble. El fabricante de automóviles alemán describe el modelo como un "sedán eléctrico eficiente de largo alcance" y anuncia un alcance estimado de hasta 700 km (435 millas) basado en un ciclo WLTP simulado.

VW también anunció que el ID.7 tendrá una distancia entre ejes de 116,9 pulgadas (2969 mm). Eso es 3,7 pulgadas (94 mm) más largo en comparación con el Tesla Model 3 y 0,8 pulgadas (20 mm) más largo que el Hyundai Ioniq 6. Ambos representan a la competencia. La distancia entre ejes del EV también es 6,5 pulgadas (165 mm) más larga que la del VW Passat con motor de combustión interna. dando como resultado una cabina más espaciosa.

https://youtu.be/kXnGg5cfLU

El VW ID.7 estará disponible en tres continentes -Europa, Asia (China) y América del Norte- y su presentación oficial está prevista para el segundo trimestre de 2023. Con el ID.4, el sedán eléctrico será el sexto modelo en la serie ID y uno de los diez nuevos vehículos eléctricos que Volkswagen lanzará al mercado para 2026.