El renovado Honda Fit debuta en Japón con más potencia y equipamiento RS deportivo

Honda ha presentado la gama Fit actualizada en Japón, que presenta ligeras mejoras visuales, una nueva estructura del capó y un mayor rendimiento tanto para las variantes híbridas de gasolina como e:HEV.El Honda Fit e:HEV RS es una nueva incorporación a la gama que trae apariencia y una configuración de suspensión más deportiva.

Más opciones, más diferenciación visual entre acabados, nuevo modelo RS

El Honda Fit/Jazz de cuarta generación se lanzó en versiones estándar y Crosstar en 2019. El modelo renovado, presentado en agosto pasado antes de su lanzamiento en octubre en Japón, tiene una gama más amplia que incluye adornos básicos, domésticos, de lujo, Crosstar y RS.

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Más específicamente, las versiones Basic y Home introducen pequeñas diferencias con el Fit previo al lavado de cara que se enfoca en la parte delantera con una apariencia unificada para las tomas de aire del parachoques y una forma más limpia para la parrilla. la adición de detalles cromados en las tomas de aire, los faldones laterales y las tapas de los espejos que le dan un aspecto más premium.El aventurero Crosstar presenta un nuevo aspecto de aluminio para la parte inferior del paragolpes y los faldones laterales, y un nuevo patrón de parrilla para mejorar su postura de crossover.

Por último, pero no menos importante, el nuevo acabado RS es el más deportivo de la gama gracias al kit de carrocería más agresivo, que incluye una parrilla más grande, tomas de aire más definidas en el faldón delantero pintado de oscuro, llantas de aleación de cinco radios y extensiones de faldones laterales. , un alerón trasero, un faldón trasero deportivo con tubos de escape cromados y la insignia roja RS en cada extremo, por supuesto.El tema deportivo es menos obvio en el interior, con costuras naranjas en el volante de cuero, paletas selectoras de desaceleración para controlar la recuperación y un nuevo selector de modo de conducción que hace que sea más fácil alternar entre Normal/Sport/Econ para cambiar Más importante aún, hay una configuración de suspensión específica de RS para un mejor manejo que justifica el aspecto más picante.

El Fit está disponible en 13 tonos diferentes, algunos de los cuales son específicos para el acabado, como el tratamiento bitono del Crosstar. Asimismo, cada variante del modelo renovado tiene sus propios acentos interiores en términos de tapicería y combinaciones de colores, así como el El grupo de instrumentos digitales de 7" y la pantalla táctil de infoentretenimiento de 9" se heredan del modelo previo al lavado de cara. El paquete Honda Sensing ADAS es estándar y se mejoró con la adición de información de puntos ciegos, asistencia en reversa, asistencia en atascos de tráfico y Control de aceleración repentina.

Aumento de rendimiento para el e:HEV, nuevo motor para el modelo ICE

Honda ha actualizado el sistema híbrido de dos motores e:HEV en el Fit/Jazz, aumentando la potencia a 121 hp (90 kW / 123 hp) y 253 Nm (187 lb-ft) de torque, mientras mejora la respuesta del acelerador y tiene 13 hp. (10 kW / 14 PS) más potente que el modelo anterior.

A diferencia del Jazz con especificaciones de la UE, que solo está disponible como e:HEV, el Fit con especificaciones de JDM también se ofrecerá con un motor de combustión interna que, en el lavado de cara, reemplaza el antiguo motor de 1.3 litros con el más potente 1.5- El litro DOHC i-VTEC reemplazado también se usa en el híbrido, por lo que el Fit ahora ofrece unos respetables 116 hp (87 kW / 118 hp) y 142 Nm de torque en su forma no electrificada.

Honda dijo que habrá una variante con motor ICE del Fit RS que se anunciará el 10 de noviembre, lo que nos hace preguntarnos si tendrá más potencia que el resto de la línea. Las variantes e:HEV y gasolina del Fit están disponibles en versiones FWD y 4WD, siendo esta última otra exclusiva del mercado japonés.

El precio para el renovado Honda Fit en Japón comienza en solo 1,592,800 yenes ($11,011) para el Basic de nivel de entrada en forma FWD con motor de gasolina y sube a 2,664,200 yenes ($18,417) para el buque insignia Luxe en forma Hybrid e:HEV 4WD Por ahora , el nuevo Honda Fit RS solo está disponible en la variante e:HEV FWD, con un precio de 2,346,300 yenes ($16,220).

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