El proyecto del vehículo eléctrico Arrow Canadian será más grande que el Model Y de Tesla y estará equipado con baterías locales.

En Canadá, el SUV Project Arrow totalmente eléctrico está tomando forma, actualmente cuesta entre $ 40,000 y $ 60,000 y se espera que produzca hasta 60,000 vehículos por año.

La Asociación Canadiense de Fabricantes de Autopartes (APMA) da vida a este automóvil, que representa el 90% de todos los fabricantes independientes de autopartes del país. Más de 400 empresas han expresado su interés en participar en el proyecto y, según Fraser Dunn, director de tecnología de APMA, la asociación ha iniciado declaraciones laborales y acuerdos con proveedores con decenas de empresas.

y Noticias de cochesDunn anunció que Project Arrow estará entre el Tesla Model Y y el Model X en tamaño. El vehículo también constará de ocho enormes piezas estampadas que se sueldan con láser. Inspirado en el Tesla Model Y, también utilizará fundiciones de aleación de magnesio para los marcos delantero y trasero.

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La mayoría de las otras baterías de vehículos eléctricos en el mercado provienen de proveedores asiáticos, y las baterías de Project Arrow utilizarán baterías cilíndricas VoltaXplore, una empresa conjunta entre Martinrea International y la empresa de grafeno con sede en Montreal NanoXplore Inc. También albergará el Instituto de Tecnología de Ontario. y su Centro de excelencia automotriz en Oshawa.

Dunn agregó que los ingenieros detrás del Proyecto Arrow también apuntan a al menos 3 niveles de autonomía. También reveló que tendrá un diseño relativamente simple, desprovisto de los componentes redundantes utilizados en la mayoría de los autos eléctricos modernos.

"Ahora todo lo que tienes que hacer es conducir en la carretera y cualquier SUV en la carretera instalará un pedazo de plástico encima de un pedazo de plástico sin ningún motivo", dijo. "Los elementos de construcción que de otro modo estarían ocultos detrás de las decoraciones de plástico también se exhiben y pasan a formar parte del diseño".

APMA planea lanzar un prototipo manejable en diciembre del próximo año, que puede mostrarse al mundo en el Salón Internacional de Electrónica de Consumo de 2023.