El otro HMMWV: Raro Teledyne Continental Cheetah de 1981 será subastado

La langosta se ha convertido en un nombre familiar, pero podría haber resultado muy diferente.

En 1979, el ejército de los EE. UU. redactó las especificaciones para un Vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV) y un puñado de empresas respondieron a la llamada.Mientras que la entrada de AM General fue la eventual ganadora, Teledyne Continental se arriesgó con el Cheetah.

Correspondiente El museo de tanques en líneael Cheetah fue diseñado por Mobility Technology International, una subsidiaria de Chrysler que también fabricó el Lamborghini Cheetah de 1977.

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Mientras que el Cheetah originalmente presentaba un motor de gasolina V8 de 5.9 litros y una transmisión automática Chrysler de tres velocidades, las especificaciones del ejército requerían un tren motriz diésel. Como resultado, el Cheetah adoptó un diésel V8 de 6.9 litros de International Harvester. La transmisión Chrysler también se eliminó, reemplazándola con una automática de tres velocidades de General Motors.

El resto de la historia se vuelve un poco confuso cuando, según los informes, Teledyne hizo una oferta a Continental para construir 11 prototipos que parecían incluir versiones de techo blando, ambulancia y montaje de armas. Los prototipos finalmente se entregaron al Ejército y se sometieron a pruebas en 1982. La empresa no consiguió un lucrativo contrato con el gobierno y el modelo pasó a la historia.

El Teledyne Continental Cheetah ahora vuelve a ser el centro de atención, ya que uno de ellos será subastado por Mecum en enero La lista es ligera en detalles, pero señala que el modelo tiene un cuerpo de aluminio y un acabado de pintura verde oliva que contrasta con los guardabarros negros.

Esta variante en particular también cuenta con un parachoques delantero tubular, protección contra escobillas, tracción en las cuatro ruedas y una capota de tela negra con puertas a juego. Se le une una carrocería angular, estribos negros, una plataforma de carga corta y llantas de cinco radios envueltas en Goodyear Wrangler. Neumáticos GS-A.

No hay estimación de subasta, pero el Cheetah se venderá sin reservas y llamará la atención de los coleccionistas militares.

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