Continuando con la fórmula de los últimos M3 y M4, Propeller Corporation lanzó el M4 Competition Cabriolet, que está equipado con un motor biturbo de 510 hp. Las primeras entidades van a llegar al concesionario tras el verano.
Llega el nuevo BMW M4 Competition Cabriolet. Después de que ámbas primeras generaciones del convertible M3 y el convertible M4 usaran un techo rígido retráctil para su versión convertible, La empresa con origen en Múnich decidió cambiar de dirección y eligió una capota blanda clásica para la novedosa versión.También vimos esta solución en el BMW Serie 8 Cabriolet y su versión deportiva del M8 Cabriolet.
El valor del BMW Serie 4 Cabrio
Aparte del capó (puedes elegir diferentes colores para destacar de la carrocería), el diseño exterior del coche no ha cambiado, por lo que para gozar de la conducción al aire libre, solo necesitas 18 segundosEste proceso también Siempre y cuando conduzca a una velocidad inferior a 50 km / h, puede hacerlo en movimiento.El maletero de esta novedosa versión convertible es 385 litros (Cuando el capó está abierto, es 300).
¿De qué forma es la tracción total del BMW M4 Competition Cabrio?
Mecánicamente, el nuevo BMW M4 Competition emplea convertibles Motor de seis cilindros en línea con dos turbocompresores Puede medrar sorprendentemente 510 CV Fuerza y 650 NM Par máximo El bloque con un Transmisión automática M Steptronic de 8 velocidades Atado Sistema de tracción total de la marca XDrive con diferencial activoEsta configuración permite que el convertible alemán 0 a 100 km / h 3,7 segundos Y alcanzar la agilidad máxima como 250 km por hora.En la instalación Bulto de opciones de controlador M, este número va a 280 km por hora.
En lo que se refiere a las disputas M3 y M4, la tracción total deja la elección al conductor. Modos 4WD, 4WD Sport y 2WDCon la última opción, incluso puede apagar el control de estabilidad y mandar toda la potencia al eje trasero del automóvil.
Para sostener la rigidez torsional en su conjunto, el chasis del BMW M4 Competition Cabriolet está en distintas lugares. El resto del equipamiento corresponde al del hermano con carrocería cupé: Frenos de disco de las series 380 y 370 mm, ruedas delanteras de 19 pulgadas y ruedas traseras de 20 pulgadas, chasis adaptativo M, caja de dirección de relación variable M Servotronic, sistema de escape dedicado M, etcétera..
Además, se pide a sus clientes del servicio el departamento de deportes de la marca. Pista de carreras M a juego Incluye una secuencia de elementos para progresar aún más las propiedades deportivas del vehículo. Específicamente, hablamos de llantas particulares de aluminio, discos de freno de cerámica de carbono y asientos de carbono M, todos Con una pérdida de peso de 25 kg.
La producción del BMW M4 Competition Cabriolet comenzará en el mes de julio. pese a esto, El primer lote de producto no llegará al minorista hasta después del verano..
