El Nio ES6 pronto tendrá una batería de estado sólido de 150kWh
Según los informes, la batería del Nio ES6 ofrece un alcance increíble de 930 km (578 millas).
por Brad Anderson
1 hora antes
Poco después del lanzamiento del nuevo Nio ES6 (EL5 en Europa), se anunció que el SUV eléctrico será el primer modelo de la marca que se ofrecerá con un paquete de baterías de estado sólido.
La empresa china ha estado trabajando en un paquete de baterías de estado sólido durante mucho tiempo y presentó un prototipo de este paquete en enero de 2021. El paquete grande ofrece 150kWh de capacidad y cuenta con celdas de estado sólido configuradas de la misma manera que las celdas de iones de litio actuales de Nio. La batería es suministrada por WeLion y el manual de usuario actualizado en el ES6 nos brinda algunos detalles nuevos sobre la batería.
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para principiantes, Publicación CNEV determinó que la mochila pesa 575 kg (1,267 lbs). Si bien parece mucho, pesa solo 20 kg (44 lb) más que el paquete de baterías de iones de litio CATL de 100 kWh existente de Nio. También se reveló la nueva batería, que tiene una densidad de energía de 261 Wh/kg, aproximadamente un 44,4% más que los 180 Wh/kg de la batería de 100 kWh. Lo que hace que esta batería sea aún más impresionante es la longitud (2062 mm) y el ancho (1539 mm) idénticos. ) y altura (185,6 mm) al paquete de 100 kWh. Consta de un total de 384 celdas en comparación con las 96 celdas del paquete procedente de CATL.
El fundador, director ejecutivo y director general de Nio, William Li, confirmó en mayo que la batería de estado sólido se lanzará en julio. Se dice que el ES6 con el nuevo paquete de baterías ofrece unos increíbles 930 km (578 millas). WeLion comenzó a entregar el paquete a Nio a fines de junio.
Aún no está claro cuánto tendrán que pagar los clientes del ES6 por la nueva batería de 150kWh. Hablando con los inversores a principios de este año, el cofundador y presidente de Nio, Qin Lihong, dijo que el paquete costaría casi lo mismo que un sedán ET5 (~ Nio había planeado actualizar la nueva batería al sedán ET7 insignia en el cuarto trimestre de 2022 para llevar al mercado , pero un retraso lo retrasó hasta 2023.
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