El Mercedes-Benz Clase S autónomo se prueba en la vía pública

La próxima generación de Mercedes-Benz Clase S acaba de realizar su debut y está repleta de muchas actualizaciones e creaciones tecnológicas. Una de sus sorprendentes características es su modo de conducción automático.

Según Mercedes, el sedán Clase S 2021 tendrá habilidades de conducción autónoma de nivel 3 y 4. El clip previo de uno de nuestros leyentes, Moritz Rossmanith, exhibe a un conductor que no interfiere mientras que conduce, lo que recomienda que algunas de sus funcionalidades de nivel 3 pueden ser probado en la vía pública.

El software de piloto automático de la novedosa Clase S deja el gobierno, el frenado y la aceleración automáticos. Paralelamente, en el 4 ° piso hay un estacionamiento automático para el vehículo, lo que le deja encontrar su espacio de estacionamiento y devolverlo al dueño si es requisito.

Apoyado en el sistema de clasificación de conducción automatizada creado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), el Nivel 3 proporciona 'automatización condicional', lo que significa que el vehículo puede conducir de manera autónoma en condiciones idóneas de la carretera, al tiempo que el conductor puede concentrarse en otras actividades, como z con un teléfono celular. En ciertos casos, sin embargo, se necesita la intervención del conductor, especialmente a velocidades superiores a 60 km / ho en momentos críticos.

Por otra parte, el Nivel 4 tiene un sistema de conduzco automático mejorado que puede manejar mejor los óbices y las condiciones de la carretera más complicadas. Asimismo puede saber cuándo girar y cuándo cambiar de carril.

Aunque la Clase S ya puede conducir de forma autónoma, todos los resultados positivos de su tecnología de conducción autónoma se ven obstaculizados actualmente por las restricciones legales y la carencia de infraestructura que la respalde.