El Lexus UX 300e de 2023 llega a Europa con un 40 % más de autonomía y mejor tecnología

El renovado Lexus UX 2023 llegará a Europa, con características técnicas mejoradas, mejor refinamiento y más, pero el cambio más notable se refiere al UX 300e totalmente eléctrico.

Como se anunció anteriormente, el crossover totalmente eléctrico ahora se beneficia de un nuevo paquete de baterías que aumenta el alcance en más del 40 por ciento. Los conductores ahora pueden viajar hasta 450 km (280 millas) entre cargas cuando están equipados con ruedas de 17 pulgadas, según WLTP. ciclo de prueba La autonomía se reduce a 440 km (273 millas) WLTP cuando está equipado con llantas de 18 pulgadas.

El nuevo paquete de baterías ofrece una capacidad de 72,8 kWh en lugar de los 54,3 kWh del paquete anterior, el motor eléctrico permanece sin cambios y entrega 201 hp (150 kW / 204 hp) y 300 Nm (221 lb-ft) de torque.

El modelo se beneficiará de algunos cambios sutiles en la carrocería y el chasis, según Lexus, para mejorar la experiencia de conducción y el refinamiento del UX 300e. Cosas como la dirección asistida y los amortiguadores se han reajustado, mientras que la carrocería ahora tiene puntos de soldadura adicionales para mayor rigidez. , dando como resultado una experiencia de conducción más nítida, siempre acorde a Lexus.

Los tres modelos UX (UX 300e, UX 250h y UX 200) también se benefician de mejoras en el interior.

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El cambio más grande que los compradores notarán dentro del crossover son las pantallas táctiles más grandes de 8 y 12". La interfaz detrás no solo es más grande, sino también más rápida y fácil de usar, y ofrece mayores opciones de conectividad, que incluyen Apple CarPlay inalámbrico y por cable. Android Auto, así como un sistema de navegación basado en la nube.

Las nuevas opciones de tapicería también refrescan el atractivo interior, mientras que los nuevos colores exteriores y las opciones de pintura de dos tonos hacen que el exterior del UX 250h y el UX 200 sea más atractivo.

La clase F Sport Design también se une a la gama por primera vez, agregando toques de diseño más deportivos que incluyen un patrón de malla con motivo en L para la parrilla delantera, molduras negras en los pasos de rueda, un parachoques trasero F Sport, un alerón en el techo, llantas F de 18 pulgadas. Ruedas con acabado Sport Dark Metallic y más.

La clase F-Sport previamente disponible ahora se actualiza con una Suspensión Variable Adaptativa especialmente afinada como estándar y una sensación de dirección más precisa gracias a una nueva unión rígida entre la parte superior del soporte del mecanismo de dirección y el miembro de la suspensión delantera.

Ofrecido solo en mercados europeos seleccionados, el Lexus UX 200 2023 está propulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 169 hp (126 kW/171 hp), mientras que el UX 250h tiene un motor de cuatro cilindros en línea casi idéntico, pero eso en combinación con dos motores eléctricos para un total de 181 hp (135 kW / 184 hp)

El UX es el vehículo más vendido de la marca en Europa. Las ventas de crossover aumentaron un 25 por ciento desde 2021, y Lexus atribuye gran parte de ese éxito a los modelos híbridos y totalmente eléctricos.

Las actualizaciones del UX 250h y el UX 200 entraron en producción este verano, mientras que el UX 300e actualizado estará disponible a partir de la primavera de 2023.

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