El Kia Sorento Hybrid 2023 obtiene un nuevo acabado de primera línea y un aumento de precio de $2,500
Kia presentó el Sorento Hybrid 2023 y, lamentablemente, cuesta $2,500 más que su predecesor.
Eso es un salto significativo, y la mayor parte del aumento de precio se debe a la eliminación de la versión S de nivel de entrada, que comenzó en $34,090. Ahora, el modelo base es el Sorento Hybrid EX y comienza en $36,590. Eso lo hace $700 más caro que el EX del año pasado.
Para suavizar el golpe, el Sorento Hybrid EX 2023 ahora tiene características adicionales, que incluyen un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones y un espejo retrovisor sin marco. Los compradores también encontrarán asientos de cuero sintético SynTex, una pantalla de 4,3 pulgadas en el grupo de instrumentos y un sistema de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas con navegación GPS, así como compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
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Otros aspectos destacados incluyen un asiento del conductor eléctrico ajustable en 10 posiciones, asientos delanteros con calefacción, asientos de capitán en la segunda fila y una tercera fila plegable con separación, espejo retrovisor con atenuación automática, volante forrado en cuero, control de clima de dos zonas y un sistema inalámbrico cargador de teléfono inteligente
Dejando a un lado el interior, el Sorento Hybrid EX tiene un exterior elegante con faros LED, un parachoques delantero GT-Line y una rejilla de malla negra. Los compradores también encontrarán un parabrisas acústico y llantas de aleación de 17 pulgadas.
En cuanto a la seguridad, cuenta con asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos, asistencia para evitar colisiones con tráfico cruzado trasero, asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de cambio de carril y asistencia para seguir el carril, además de asistencia para salida segura, asistencia para luces altas y alerta para ocupantes traseros.
Eso es solo la punta del iceberg, ya que otras características de seguridad estándar incluyen Autobahn Driving Assist, Intelligent Speed Limit Assist y Collision Avoidance Assist con Turn Assist, así como detección de peatones y ciclistas, advertencia de distancia de estacionamiento y control de crucero inteligente basado en navegación. con parar y continuar.
La otra gran noticia para 2023 es la adición de un modelo SX-P de primera línea, que comienza en $42,390 y presenta un exterior ligeramente revisado con ruedas de aleación más grandes de 19 pulgadas, luces traseras LED y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Los cambios más grandes ocurren en la cabina, ya que los compradores encontrarán asientos delanteros de cuero perforado con calefacción y ventilación, así como configuraciones eléctricas de 14 posiciones en el lado del conductor y configuraciones eléctricas de 10 posiciones en el lado del pasajero. Otras sutilezas incluyen un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, volante con calefacción, HomeLink y un sistema de audio premium Bose.
El tope de gama también viene con un puñado de características de seguridad adicionales, que incluyen un monitor de vista envolvente, un monitor de punto ciego y evitación de colisión de estacionamiento trasero.
Independientemente del nivel de equipamiento elegido, ambos modelos cuentan con un sistema de propulsión híbrido que consta de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros, un motor eléctrico y una batería de 1,0 kWh, lo que le da al crossover una potencia total de 227 hp (169 000 hp). hp kW / 230 hp) y 258 lb-ft (349 Nm) de torque. La tracción delantera es estándar, pero la tracción total está disponible en el EX y estándar en el SX-P de primera línea.
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