El Jeep Wrangler 4xe 2024 obtiene un precio más bajo y más características
El icónico SUV Wrangler de Jeep recibió una gran cantidad de actualizaciones y revisiones para el año modelo 2024 en el Auto Show de Nueva York 2023 esta semana. Pero como usuario de vehículos eléctricos, estoy más interesado en las revisiones de Wrangler 4xe híbrido enchufable. Este año se unirá a la alineación un nuevo nivel de equipamiento Sport S 4xe con un precio inicial más bajo, lo que debería ayudar a consolidar la afirmación del Wrangler 4xe como "el modelo PHEV más vendido en Estados Unidos". Además, la actualización trae nuevos equipos, funciones y opciones a todos los modelos Wrangler 4xe.
Todos los Jeep Wrangler 2024, PHEV o no, cuentan con un diseño renovado por dentro y por fuera, pero es sutil. Los infieles probablemente ni siquiera notarían el refinamiento sin una apariencia de lado a lado, pero Jeep puede detectar fielmente una ligera remezcla de la clásica parrilla de siete ranuras y el frente redondo que son sellos distintivos de la marca Wrangler, con diferentes tratamientos para cada nivel de equipamiento disponible.
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Según Jeep, "4xe es el nuevo 4x4".
El nuevo modelo Sport S 4xe se une a la línea de Wranglers PHEV de punto de entrada con un paquete similar al del Wrangler Sport S 4x4 convencional, no híbrido. Jeep promete que vendrá con un precio inicial más bajo que el que se ofrece actualmente para sus modelos PHEV, pero aún no ha anunciado precios específicos. Eso le resta algo de fuerza a las velas “PHEV asequibles”, pero el nuevo modelo será más barato que el umbral de precio actual de $56,530 (incluido un cargo de destino de $1,795), y eso es algo bueno.
El tren motriz del SUV PHEV no ha cambiado desde el lavado de cara y aún combina un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con un sistema híbrido enchufable de 100 kilovatios para producir 375 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque a través de una transmisión automática estándar de ocho velocidades. transmisión y transmisión 4x4. La batería de iones de litio de 400 voltios y 17 kilovatios-hora del PHEV proporciona alrededor de 22 millas de crucero con batería con una carga completa, después de lo cual los conductores pueden esperar una eficiencia promedio de alrededor de 49 mpge.
La nueva pantalla Uconnect de 12,3 pulgadas será una adición bienvenida al Pavement 4x. Con suerte, también es lo suficientemente difícil para el camino.
En el interior, el Wrangler 4xe vendrá con un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil Uconnect 5 de 12.3 pulgadas, la pantalla más grande jamás ofrecida en un chasis Wrangler, con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto. Seguramente será una actualización bienvenida para los conductores de Wrangler más conscientes del estilo.
También nuevo para 2024 es el Jeep 4xe Power Box, un sistema inversor de CA de 120 voltios a bordo que agrega cuatro salidas NEMA 5-15 a la cabina, compartiendo 30 amperios de potencia. Jeep dice que Power Box permitirá a los conductores de Wrangler PHEV cargar rápidamente dispositivos, como tabletas y computadoras portátiles, y herramientas sobre la marcha.
Junto con el anuncio de las actualizaciones, Jeep también confirmó su objetivo de ofrecer un alineación completamente electrificada (incluidos los híbridos, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos con batería) para 2025, con un crecimiento del 50 % de las ventas totales de Jeep totalmente eléctricos para 2030.
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