El Honda Pilot 2023 es un SUV grande, resistente y potente con algunos trucos bajo la manga

Este es el nuevo Honda Pilot 2023 de cuarta generación, el SUV más grande y potente de la historia del fabricante de automóviles. Equipado con un nuevo motor V6, mucho espacio de carga, un asiento premium oculto en la segunda fila y un nuevo tipo de bolsa de aire por primera vez en el mundo. los nuevos SUV impresionan a las familias estadounidenses.

El Honda Pilot 2023 presenta un diseño angular escrito por el equipo de la compañía en California. En general, la nueva Pilot es 3,4 pulgadas (86 mm) más larga que el modelo anterior. También recibe nuevos elementos de iluminación, una gran parrilla y llantas de 18 a 20 pulgadas, según equipamiento.

Por primera vez, Honda ofrecerá la Pilot 2023 con cuatro opciones de posproducción, una de las cuales fue diseñada en colaboración con Honda Performance Development (HPD) y cuenta con rines, guardabarros y calcomanías HPD de color bronce.

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Bajo el capó

Honda afirma que la Pilot 2023 no solo es la más potente de la historia, sino también una de las más suaves de su clase, gracias a un nuevo motor V6 de doble árbol de levas en cabeza de 3.5 litros y 24 válvulas que produce 285 hp (212 kW /289 hp) y 262 lb-ft (355 Nm) de torque.

Aunque eso es solo 5 caballos más (3.7 kW/5 hp) más que el V6 de 3.5 litros de la Pilot 2022, el bloque de aluminio del nuevo motor es único, mientras que las culatas de bajo perfil con puertos de alta rotación y un ángulo estrecho de 35 grados el ángulo de las válvulas ayuda a mejorar la combustión En general, el nuevo motor tiene menos piezas y la transmisión automática de 10 velocidades ayuda a que el paquete sea más refinado.

Gracias al sistema de tracción en las cuatro ruedas con vectorización de torque i-VTM4 de segunda generación de Honda (disponible en los modelos TrailSport y Elite), hasta el 70 por ciento del torque del motor se puede dirigir a las ruedas traseras y el 100 por ciento se puede dirigir desde un lado del vehículo a la otra voluntad.

El Pilot 2023 se puede cambiar a cinco modos de manejo según la preferencia del conductor: Normal, Econ, Snow, Sport y Tow. El último modo es útil porque el nuevo modelo puede remolcar hasta 2.268 kg. .

El nuevo modelo TrailSport ofrece más posibilidades

Honda dice que con este nuevo modelo tuvo en mente el modelo todoterreno TrailSport desde el principio y, como resultado, incorporó más rigidez al chasis, alargó la distancia entre ejes (113.8 pulgadas) y ensanchó la pista para mejorar la estabilidad.

Además, el nuevo Pilot es un ocho por ciento más rígido verticalmente y un 29 por ciento más rígido longitudinalmente en la parte trasera. Honda afirma que esta mejora, junto con los puntales MacPherson reajustados en la parte delantera y la nueva suspensión trasera multibrazo, hacen que el Pilot estándar sea un vehículo más sofisticado. para conducir en la carretera.

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Sin embargo, con el nuevo paquete TrailSport, también es más potente que nunca fuera de la carretera. El modelo obtiene una elevación de 1 pulgada para una mayor distancia al suelo, así como mejores ángulos de pendiente, pendiente e inclinación. Las barras estabilizadoras únicas se han optimizado para la articulación y la comodidad todoterreno.

Con un índice de resorte exclusivo y un ajuste del amortiguador, así como neumáticos Continental TerrainContact AT estándar (265/60R18) y una cámara TrailWatch, el modelo es más que un simple paquete óptico.

El TrailSport también recibe algunos toques visuales especiales: la pintura Diffuse Sky Blue es exclusiva del modelo, que viene con costuras interiores anaranjadas, insignias y alfombras para todas las estaciones para proteger el interior de las botas con barro, arena o nieve.

Más carga y trucos inteligentes

Los conductores del Standard Pilot 2023 y sus pasajeros son recibidos con una nueva cabina que, con un pequeño truco de magia, puede acomodar hasta ocho personas.El SUV de tres filas se ofrece con un asiento tipo banco en la segunda fila con capacidad para tres pasajeros.

Para aquellos que no buscan la máxima comodidad de asiento, el asiento central de la fila central se pliega para formar un apoyabrazos grande con portavasos.Si prefiere caminar, el asiento central se puede quitar por completo y esconder debajo del piso para una máxima flexibilidad.

Independientemente de lo que elijan los propietarios con este asiento, la segunda fila ofrece 2,4 pulgadas (60 mm) más de espacio para las piernas que la Pilot 2022 y puede reclinarse 4 grados adicionales, para un total de 10. Mientras tanto, el rango adicional de inclinación hacia adelante facilita el ascenso y el desembarque. para los pasajeros de la tercera fila.

Si prefiere una camioneta en lugar de un autobús, el nuevo Pilot también es el más grande en la historia de la línea de modelos, con 22,42 pies cúbicos (635 litros) de espacio de carga detrás de la tercera fila y hasta 113,67 pies cúbicos (3219 litros) . ) detrás de la primera fila, ofrece un total de 4,67 pies cúbicos (132 litros) más de espacio de carga que el modelo anterior.

Tecnología moderna en el interior

Honda dice que trabajó para crear el "SUV Honda más exclusivo de la historia" y agregó materiales refinados. Hasta una pantalla de instrumentos de 10.2 pulgadas (en el Elite de primera línea) y una pantalla táctil de hasta 9 pulgadas se suman al El atractivo tecnológico de los SUV.

Apple CarPlay y Android Auto son estándar, y Honda dice que ha simplificado su propio sistema de navegación para que sea más limpio y requiera menos menús.Un compartimento multipropósito frente a la palanca de cambios permite cargar dos teléfonos inteligentes uno al lado del otro.Modelos Touring y Elite obtenga mientras tanto, un sistema de audio premium Bose con 12 parlantes y una caja de subwoofer de 15.7 litros.

Una innovación de seguridad pionera en el mundo

Debido a que la Honda Passport 2023 puede transportar tantas cosas y, lo que es más importante, tantas personas, la seguridad era primordial. El nuevo modelo tiene ocho bolsas de aire estándar, incluidas las bolsas de aire delanteras para las rodillas, y una nueva unidad que es la primera en el mundo.

La bolsa de aire del pasajero delantero de próxima generación utiliza un diseño de tres cámaras con dos cámaras exteriores diseñadas para encerrar la cabeza y minimizar la rotación para reducir el riesgo de lesiones cerebrales graves en colisiones frontales en ángulo.

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El Pilot se basa en la última versión de la Arquitectura de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada de Honda y ahora tiene una nueva estructura integrada en el subchasis delantero para brindar una mejor protección en las mismas colisiones frontales oblicuas.

Un conjunto de nuevas tecnologías Honda Sensing está habilitado por una nueva cámara con un campo de visión de 90 grados más amplio y un radar de gran angular de 120 grados. Estos mejoran el rendimiento de la prevención de accidentes y tienen una mejor capacidad para reconocer objetos. El nuevo modelo ofrece control de frenos a baja velocidad, control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y más.

El nuevo Honda Pilot 2023 se producirá en Alabama, y ​​el precio se anunciará poco antes del lanzamiento.

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