El Honda CR-V 2023 crece y se vuelve lujoso, obtiene un nuevo híbrido

La última generación del Honda CR-V 2023 ha llegado y se ha detallado para el mercado estadounidense. Se estrena con un diseño robusto y refinado y está disponible con un sistema de propulsión híbrido más avanzado.

Al diseñar el exterior de la nueva SUV, Honda se inspiró en los modelos Ridgeline y Passport TrailSport, diseñando una cintura horizontal más pronunciada y aumentando el ancho en 0.4 pulgadas. Además, la CR-V 2023 es 2.7 pulgadas más larga y su distancia entre ejes ha creció 1.6 pulgadas, pero el cambio más intrigante es el reposicionamiento de los pilares A, por lo que ahora se sientan 4.7 pulgadas más atrás, 2.8 pulgadas más hacia afuera y 1.4 pulgadas más abajo. Honda también ha trasladado los retrovisores exteriores a las puertas.

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La parte delantera del CR-V 2023 establece un acento particularmente llamativo con la parrilla del radiador grande y vertical y los faros LED para todas las variantes, y las luces traseras verticales también se cambiaron para el año modelo 2023.

Honda venderá la CR-V 2023 en versiones EX, EX-L, Sport y Sport Touring. Los dos primeros tienen una parrilla delantera en negro brillante con molduras cromadas y ruedas estándar de 18 pulgadas y 10 radios. Mientras tanto, las variantes Sport y Sport Turing tienen faldones delantero y trasero más agresivos, puntas de escape rectangulares, un alerón trasero y rejillas en negro brillante.El CR-V Sport rueda sobre exclusivos rines Berlina Black de 18 pulgadas y 10 radios, mientras que el Sport Touring 19 pulgadas tiene llantas de 5 radios.

Se han realizado varias mejoras en la cabina que lucen muy similares al interior del Civic de 11.ª generación, lo que da como resultado un tablero con un diseño limpio y sin complicaciones que cuenta con una distintiva rejilla de panal de metal para ocultar las salidas de aire. Honda también ha equipado el nuevo SUV con un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas, mientras que las variantes EX y Sport también tienen una pantalla de información y entretenimiento de 7 pulgadas con perillas físicas para volumen y ajuste, aquellos que optan por las variantes EX L y Sport Touring obtienen un Pantalla de infoentretenimiento de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes de 15 W.

El CR-V Sport Touring también cuenta con un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas.

El CR-V 2023 se basa en la arquitectura global mejorada de Honda, que según el fabricante de automóviles proporciona una conducción más suave y más estabilidad.También se beneficia de una carrocería un 15 por ciento más resistente a la torsión, mientras que la suspensión delantera MacPherson revisada y la dirección de relación variable mejoran la sensación. y precisión.

Los modelos CR-V EX y EX-L están propulsados ​​por un cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros actualizado que desarrolla 190 hp y 179 lb-ft (243 Nm) de torque entre 1700 y 5000 rpm. y todas las variantes tienen el sistema Rear Time AWD de Honda.

La CR-V Sport y Sport Touring cuentan con un nuevo sistema híbrido que combina un cuatro cilindros de ciclo Atkinson de 2.0 litros con dos motores eléctricos.La potencia combinada es de 204 hp y 247 lb-pie (335 Nm) de torsión. capacidad de hasta 1.000 kg (2.200 lbs).

A la venta este verano

Numerosas características de seguridad vienen de serie, incluida la suite Honda Sensing con una nueva cámara gran angular de 90 grados y un radar de ondas milimétricas de 120 grados. Las características clave incluyen Traffic Jam Assist, Control de frenos a baja velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, Control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, Lane Keep Assist e Información para deportes ciegos.

El Honda CR-V 2023 se lanzará este verano, mientras que los modelos híbridos se lanzarán más adelante en el año.Los detalles de los precios aún no se han anunciado.

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