El GAC Aion Hyper SSR es el primer superdeportivo eléctrico de China y puede acelerar de 0 a 60 en 1,9 segundos.
El fabricante de automóviles chino GAC Aion tuvo un día de marca hoy, y la noticia más importante fue el lanzamiento de un modelo completamente nuevo, el Aion Hyper SSR, el primer superdeportivo de la marca y posiblemente el primer superdeportivo del país, el cohete de dos puertas totalmente eléctrico sobre ruedas ha una supuesta aceleración 0 a 60 mph (96 km/h) en solo 1,9 segundos Esto es todo lo que los posibles propietarios chinos pueden esperar cuando el GAC Aion comience las entregas en el país a fines de 2023.
Si bien GAC (Guangzhou Auto Corporation) es una cantidad desconocida en Occidente, a nivel nacional es el quinto fabricante de automóviles más grande del país. GAC Aion es la marca enfocada en vehículos eléctricos del grupo con muchos éxitos recientes en China, una autonomía de alrededor de 626 millas y abrió su primera estación de intercambio de baterías en abril.
Sin embargo, la adición de un superdeportivo que cambia de segmento es un cambio de juego para la marca, que presentó el Aion Hyper SSR en 2020 a través del concepto Enpulse.
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El modelo de producción evolucionado se ofrece en dos configuraciones diferentes, la primera de las cuales es de tracción trasera y 1225 hp (913 kW) y se llama Hyper SSR Ultimate y distribuye esta potencia a los cuatro parches de neumáticos para una mejor aceleración y tracción. el Ultimate que tiene el Sprint de 0 a 60 en tan solo 1,9 segundos.
Por supuesto, no es la velocidad, el estilo o el rendimiento lo que hace que el Aion Hyper SSR sea tan único. El Rimac Nevera también hace 0-60 en 1.9 segundos y con una superficie adecuadamente pegajosa y una montaña rusa de un pie. -El Aion eléctrico es que la marca dice que costará 1,68 millones de yuanes, o alrededor de $ 240 000. La versión de tracción trasera costará aún más, a 1,28 yuanes, o alrededor de $ 183 000 menos.
Si bien no es legal para los EE. UU. u otros mercados fuera de China, es técnicamente posible que un alma valiente pueda importarlo bajo la ley de exhibición y exhibición, que permite a los propietarios conducir el automóvil hasta 2500 millas cada año para conducir. No todo es Flash tampoco.
El interior de este superdeportivo chino parece atractivo por sí solo, con una pantalla de información para el conductor de 8,8 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento central de 14,6 pulgadas. GAC Aion dice que también tendrá un "mecanismo de cambio electrónico tipo palanca". Exactamente lo que eso significa en la práctica, tendremos que averiguarlo cuando el automóvil salga a la carretera en algún momento del próximo año.
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