El futuro Hyundai IONIQ 5 N 2023 llega con 600 CV de potencia

La gama del Hyundai IONIQ 5 eléctrico crecerá el año que viene con una nueva VARIANT de altas prestaciones, el IONIQ 5 N firmado por la división deportiva de la casa, y aunque todavía no tenemos demasiada información sobre el coche, ya vamos conociendo más detalles.

En una entrevista a la publicación australiana Drive.com.au, el propio Albert Biermann, máximo responsable de Hyundai N durante un tiempo y ahora asesor técnico de la firma, ha revelado algunos datos sobre el futuro deportivo de cero emisiones.

Como ya sabíamos, el IONIQ 5 N estará basado en la misma plataforma E-GMP que utiliza su primo, el Kia EV6 GT, que en su caso ofrece un potencial de 585 CV y ​​recurre a una configuración de dos motors, uno en cada eje , y portanto con tracción a las cuatro ruedas.

Biermann no ha dado una cifra exacta de potencia para el nuevo N eléctrico, entre otras cosas porque Hyundai todavía no habría definido este aspecto, pero sí ha afirmado que rondará los 600 CV, lo cual no aclara demasiado, ya que bien podría condoría con la Potencia del Kia.

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Sea como fuere, el IONIQ 5 N será mucho más rápido que el i30 N, actualmente el deportivo más veloz de la casa, que es capaz de despachar la aceleracion de 0 a 100 km/h en 5,5 s. Una idea, el EV6 GT de Kia Rebaja se cifra en 2 segundos, con una marca de 3,5 segundos.

En la misma conversación, Biermann ha revelado también que el nuevo modelo de la casa coreana contará con un nuevo modo Drift, que hará que sea el motor eléctrico trasero el encargado de propulsar el vehículo. , aunque habrá "potentes frenos de fricción".

El modelo depende de la batería más grande de 77,4 kWh, y también de la diferente estética respecto al IONIQ 5 corriente, con un kit de coche especial (paragolpes, taloneras, spoiler de techo...) y prueba un nuevo diseño para los pilotos .

El debut oficial del Hyundai IONIQ 5 N tendrá lugar en 2023, tal y como lo ha anunciado el propio fabricante, aunque todavía no hay una fecha concreta.