El futuro de los taxis autónomos, un paso más cerca
Hyundai y su división de automóviles sin conductor (Motional) presentaron su nuevo IONIQ 5 Robotaxi. La compañía surcoreana afirma que el automóvil entrará en servicio en 2023 para ofrecer servicios sin conductor a sus clientes.
Según el fabricante, el nuevo modelo califica como un vehículo autónomo de Nivel 4 (SAE), y el Robotaxi IONIQ 5 parece estar planeando hacer de los taxis controlados por un conductor una cosa del pasado.
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Motional, una empresa conjunta entre Hyundai y la empresa de soluciones de movilidad Aptiv, se fundó en 2020. La asociación combina la solidez financiera de Hyundai con el software y la experiencia de Aptiv, que actualmente gestiona una flota de taxis robotizados. en Las Vegas (Estados Unidos).
Hoy en día, las flotas que operan en Las Vegas todavía tienen un conductor profesional en el asiento delantero, aunque solo para supervisar las maniobras y conducir el automóvil en caso de emergencia.
Según Hyundai, “Robotaxi tiene más de 30 sensores (una combinación de cámaras, radar y lidar) que brindan una poderosa percepción de 360 grados, imágenes de alta resolución y detección de objetos de muy largo alcance, lo que le permite operar en una variedad de condiciones de manejo. entornos Permitir operaciones autónomas seguras.
Además, "El Robotaxi contará con la tecnología sin conductor comprobada de Motional, que incluye sistemas avanzados de aprendizaje automático (entrenados a partir de décadas de datos del mundo real) que permitirán que el vehículo navegue de manera segura en situaciones de manejo difíciles y complejas".
A medida que los fabricantes de automóviles continúan avanzando en el futuro de la electrificación y las soluciones de software sin conductor, esperamos que otros fabricantes de automóviles hagan esfuerzos similares.
A Elon Musk se le ocurrió este plan único para construir y lanzar una flota de taxis autónomos, con la promesa de que los clientes podrían usar sus Teslas como taxis autónomos para generar ingresos. Hyundai parece capaz de superar a Tesla en esa promesa con su flota de modelos IONIQ 5 100% eléctricos con un nivel de conducción autónoma de 4.
En la rueda de prensa de Hyundai en el Salón del Automóvil de Múnich de 2021, sin embargo, el responsable de la compañía oriental confirmó que a partir de 2035 solo se venderán vehículos eléctricos en Europa y que el motor se retirará a partir de 2040. mercado occidental.
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Mientras tanto, un imponente prototipo de Prophecy se exhibió en la sala de exhibición de Munich para marcar la llegada de un modelo de producción en 2022: el sedán Ioniq 6. Además, el ya mencionado Ioniq 5 Robotaxi llamó la atención del stand de la marca sobre la oferta alemana.
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