El Ford SuperVan 4.2, con 1.400 CV, justo después de Pikes Peak

El Ford SuperVan es un vehículo de prestigio al final de su vida útil con un motor potente y una marca comercial construida sobre el principio "Remontan" desde la década de 1970. La Supervan 4.2 100% Eléctrica Competitiva con Romain Dumas como Piloto en USA 101ª edición de Pikes Peak International Hill Climb desde este año.

Identificado como 4.2, se identificó con la versión modificada del SuperVan que hizo su debut como 4.0 en el Goodwood Festival of Speed ​​de 2022. Ford revisó la silueta del auto para aumentar la aerodinámica y darme la carrera a las curvas 156. Los lotes de Pikes Peak incluyeron un splitter splitter y un alerón trasero de fibra de carbono. También se redujo el peso del chasis, pero el vehículo pesaba más de 1.500 kg.

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La SuperVan 4.2 es menos potente que la 4.0 de Ford y elimina el motor eléctrico. Ya en su primera generación, reduce la potencia en más de 1.400 CV hasta los 1.972 CV de la versión anterior.

El motor 4.0 aceleraba hasta los 100 km/h en menos de 2,0 segundos. Ford aún no ha anunciado el nivel de aceleración 4.2, pero es probable que todavía necesite más tiempo para aumentar su rendimiento.

La nueva configuración de la cadena Cinematica está en un motor en la parte trasera y en la parte trasera para mantener la tracción en los amigos de cuatro patas. Además, los eyectores de la transmisión resultaron dañados. Las baterías de polímero NMC para la batería están homologadas Una regeneración de 600 kW.

El SuperVan 4.2 también cuenta con un sistema de regeneración de freno actualizado, que incluye discos cerámicos de fibra de carbono. Equipado con rellenos de magnesio y neumáticos Pirelli P Zero.

El SuperVan 4.2 se basa en el Ford e-Transit Custom y ni siquiera es un modelo comercial todavía.

El brillo brilló después de la nueva combinación de colores de Ford Performance, un panel central de azul, negro y azul. Este cromo reluciente hizo su debut en el Ford Mustang GT3.

Antes de este año, el Pikes Peak Hill Climb estaba asociado con autos muy interesantes. Acura compró un NSX con algunos dispositivos aerodinámicos. La marca Radford fue una máquina que dio en el clavo, ya que Alpine ofreció una versión especial del A110 para el evento.

Aquí hay una vista previa del Ford Supervan 4.0: