El Ford Mustang Shelby GT500 se introdujo en Europa, pero Ford no se venderá
A principios del año pasado, Ford presentó el automóvil de carretera más poderoso de la historia en el Salón del Automóvil de Detroit. Estamos hablando del Ford Mustang Shelby GT500, el hermano mayor del GT350. Un cupé brutal con un motor V8 que Ford generalmente no ofrecería en sus concesionarios europeos.
Aunque el fabricante decidió no venderlo oficialmente en el Viejo Mundo, la empresa austriaca Peicher Automotive lo importó, por lo que si realmente te interesa puedes hacerte con uno de los GT500 por 109.990 euros, el precio está considerando lo que ofrece, no tan mal. en absoluto.
Como todos sabemos, el Shelby GT500 es el motor V8 producido en serie más potente en la historia de la marca. Es un motor mecánico de 5,2 litros sobrealimentado con una potencia de 771 CV y un par máximo de 847 Nm. Números salvajes, por supuesto.
Todos los precios e información sobre el nuevo SUVEl bloque del motor es el mismo que el bloque del motor del GT350, es decir, el "vudú" de aleación de aluminio atmosférico, aunque elimina el cigüeñal plano y utiliza compresores de desplazamiento positivo Eaton. Además, tampoco es adecuado para transmisiones manuales, ya que solo se combina con una transmisión de doble embrague de siete velocidades que transfiere toda la potencia al eje trasero.
El GT500 anuncia 0 a 100 km / h en 3,5 segundos y alrededor de 11,0 segundos durante un cuarto de milla (0-402 metros). Además, utiliza un grupo de frenos firmado Brembo y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, que son posiblemente los mejores en carretera en términos de alto rendimiento.
La empresa tiene su sede en Werndorf, al sur de Graz, y ofrece muchas opciones para personalizar el GT500. Desde colores de carrocería vivos como Grabber Lime Green en la imagen o Rapid Red y Twister Orange en el catálogo hasta las clásicas rayas decorativas que se extienden a lo largo de la línea central del automóvil.
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Lógicamente, no faltan enormes parrillas delanteras con logotipos de Shelby, grandes entradas de aire, campanas de ventilación o interiores con asientos Recaro, paneles de instrumentos digitales de 12.0 pulgadas o molduras de fibra de carbono, etc.
Según el sitio web de Peicher Automotive, tienen una gran cantidad de modelos estadounidenses importados (de Ford, Dodge, Chevrolet, etc.) como tiras exteriores o enormes llantas de carbono de 20 pulgadas de diámetro.
Fuente: Paige Motors
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