Tras el anuncio de que los GT350 y GT350R serán descontinuados en 2021, a partir de este año el Ford Mustang más potente de la historia del modelo será el único producto Shelby que Ford ofrece en su catálogo.
El lanzamiento más importante de la serie Mustang este año será el Mach 1, una variante con motor V8 de 460 CV y estética muy propia que también se venderá en el mercado europeo.
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En cualquier caso, el Ford Mustang Shelby GT500 está recibiendo algunas actualizaciones menores este año gracias a nuevos colores de carrocería, más equipamiento y empaques interesantes con componentes de fibra de carbono.
La novedad más importante es el llamado paquete de tratamiento de fibra de carbono, que se encuentra entre el paquete de pista de fibra de carbono original (18.500 dólares estadounidenses) y el paquete de manipulación (1.500 dólares estadounidenses) y tiene un precio de 10.000 dólares estadounidenses (aprox. el tipo de cambio) ubicado).
Por supuesto, este nuevo paquete no contiene los elementos más interesantes del paquete “Track”, como un enorme spoiler trasero de fibra de carbono, asientos Recaro o neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, aunque utiliza llantas de fibra de carbono de 20 pulgadas. Similar al empaque más caro, más un tanque de aceite o un soporte ajustable para colgar la torre.
El modelo de producción más potente de Ford no ha cambiado mecánicamente, por lo que esconde el mismo V8 de gasolina de 5.2 litros «Predator», que está presurizado por un compresor de desplazamiento y entrega hasta 771 CV y 847 Nm de par máximo. Es suficiente planificar en aproximadamente 3,5 segundos a una velocidad de 0 a 100 km / h.
Finalmente, la paleta de colores de la carrocería del GT500 ahora tiene tres nuevas opciones llamadas Grabber Yellow (el color en el ejemplo de la imagen), Antimatter Blue y Carbonized Metal Grey.
En este momento, el configurador del Shelby GT500 2021 aún no está disponible, pero sabemos que el precio de salida de este modelo es de 74.095 dólares, que son unos 61.000 euros.
