El Ferrari Roma es uno de los modelos más discretos y relajados de Maranello en términos de diseño y carácter. Para los propietarios que buscan cambiar eso, Mansory ofrece un kit de «reconstrucción completa» que le da al Roma más drama visual por cortesía de un kit de carrocería de fibra de carbono, junto con un mayor rendimiento y actualizaciones interiores.
Comenzando con las modificaciones exteriores, el Roma obtiene un paragolpes más agresivo y sobreestilizado con una nueva parrilla y tomas de aire adicionales rodeadas por costillas.El capó también es nuevo con una parte visible de carbono claramente inspirada en el 812 Competizione.
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En el perfil vemos divisores prominentes, branquias laterales artificiales con largas extensiones en las puertas, carcasas de espejos aerodinámicos y un nuevo juego de llantas forjadas en negro con 21 pulgadas en la parte delantera y 22 pulgadas en la parte trasera dominada por el difusor masivo con aire complejo. tomas de aire, cuatro tubos de escape, una luz de freno central y detalles en rojo, un llamativo alerón de borde, que hace que las luces traseras LED parezcan más delgadas, y una parte con el emblema de Mansory en la base de la ventana trasera completan la transformación general.
El kit de carrocería está hecho íntegramente de fibra de carbono, que se puede reconocer por los patrones en las partes sin pintar, mientras que en el interior, Mansory pone su propio logotipo en el volante, nueva tapicería de cuero en rojo con detalles en negro, así como carbono. faldones laterales de fibra con letras rojas de Mansory.
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Pero no es solo la apariencia, porque el rendimiento biturbo del V8 de 3.9 litros también se ha optimizado: la potencia y el par son superiores a los 612 hp (456 kW / 620 hp) y 760 Nm (560 lb-ft) estándar. ) de torque a 700 hp más saludables (695 hp (522 kW / 710 hp) y 865 Nm (638 lb-ft). Mansory no entró en detalles, pero sospechamos que el aumento de potencia es el resultado de una actualización de ECU y un nuevo escape, al igual que en el Ferrari Portofino relacionado mecánicamente.Gracias a los caballos adicionales, el Roma acelera de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 3,1 segundos (0,3 segundos más rápido que el stock) y puede alcanzar el máximo alcanzar velocidades de 332 km/h (206 millas), que es progresivamente más alta que el modelo de fábrica.
Mansory no ha revelado el precio del kit de ajuste, pero el alcance de las modificaciones significa que no será barato. Aquellos que prefieran algo un poco más discreto para su Roma pueden optar por la propuesta de Novitec, que ofrece cantidades similares de potencia con menos «en la cara» ofrece «estilo».
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