El exclusivo Czinger 21C V Max hace su debut público en Goodwood
Czinger ha afirmado que el 21C V Max puede acelerar de 0-250-0 mph en 27 segundos, superando al Koenigsegg Regera
por Brad Anderson
Hace 9 horas
Han pasado casi 12 meses desde que el Czinger 21C V Max se presentó por primera vez al mundo a través de una serie de representaciones detalladas, pero fue en el Goodwood Festival of Speed que el automóvil se presentó en su totalidad por primera vez.
Como sugiere el nombre, el 21C V Max es una variante del 21C que batió récords, donde el énfasis está en la velocidad máxima en lugar de la alta carga aerodinámica y las alucinantes fuerzas G. Lo que hace que este primer ejemplo sea aún más llamativo es el tono naranja brillante, también conocido como el "estado mental dorado", en el que fue pintado.
Czinger no simplemente eliminó algunas de las partes aerodinámicas más extremas del 21C estándar y las eliminó, sino que rediseñó casi toda la carrocería del automóvil. Estos cambios comienzan en la parte delantera, donde la fascia delantera tiene un divisor delantero más sutil y carece de los beneficios aerodinámicos de la versión estándar.
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Los lados del modelo limitado también son significativamente diferentes y hay nuevos faldones y faldones de fibra de carbono. También se han cambiado las grandes tomas de aire laterales y también hay nuevas llantas. Czinger también alargó la carrocería del automóvil en un año, similar al Bugatti Chiron Super Sport 300+ y al McLaren Speedtail. El alerón trasero del 21C centrado en la pista también se ha eliminado.
El año pasado, el fabricante de automóviles de California afirmó que la planta de energía híbrida V8 biturbo de 2.88 litros que produce 1250 caballos de fuerza impulsaría el 21C a 60 mph en menos de 1.9 segundos, es decir, 8.1 segundos para el cuarto de milla y un 0-250-0 mph (0-402-0 km/h) en unos 27 segundos. Si se logra, esa cifra eclipsaría el récord reciente de Koenigsegg Regera de 28,81 segundos.
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