El estonio Fiat 1100 Sport Barchetta MM ganó el premio La Elegancia

El estonio Fiat 1100 Sport Barchetta MM ganó el premio La Elegancia

Un ejemplo único del Fiat 1100 Sport Barchetta MM ganó el concurso de elegancia Poltu Quatu Classic 2021. El evento tuvo lugar del 2 al 4 de julio en la Costa Esmeralda y se encuentra en su sexta edición, participaron un total de 46 modelos clásicos. El comité de selección se selecciona antes del inicio de la competición.

El Fiat 1100 Sport es un ejemplo único, restaurado por Luciano Nicolis, el fundador del museo del mismo nombre, la carrocería proviene del estudio Rocco Motto en Turín, el chasis fue modificado y mejorado por Squadra Stanguellini de Modena. Comparado con el modelo original en ese momento, tenía un motor mejorado y tubos de enfriamiento de aceite adicionales.

El jurado del concurso está formado por 12 expertos y está presidido por cuarta vez consecutiva por el historiador de la automoción Paolo Tumminelli. A ambos lados de él están el diseñador Fabrizio Giugiaro, el fundador de Auto Classic Luciano Bertolero, el comité de selección del Concorso di Eleganza Villa d’Este Emmanuel Bacquet y el piloto de pruebas de Lamborghini Valentino Balboni.

Asimismo, Alberto Vassallo, director general de Car & Vintage, J. Philip Ratgen, director ejecutivo de Classic Driver, Mariella M. Ratgen, conservadora del Museo del Automóvil de Turín y directora del Concorso di Eleganza Villa d’Este. Philip Latgen; Mariella Mengozzi, conservadora del Museo del Automóvil de Turín; Gaby von Oppenheim, escritora y conductora de automóviles histórica; Enrico Renaldini, director de relaciones públicas de coches de carreras antiguos; y Shinichi Ekko, periodista y presidente del Club Maserati de Japón.

Fiat 1100 Sport Barchetta Mille Miglia, lema, 1948

Los coches que participan en la competición se dividen en varias categorías, como «Best in Show» para la clasificación general, «Sex on The Beach» para vehículos todo terreno y «Rally Queens» para coches de rally. Este es el símbolo histórico de la Dolce Vita. Pero el trofeo principal es el Fiat del Museo de Verona, diseñado por Fabrizio Giugiaro.

Fiat 1100 Sport Barchetta Mille Miglia, lema, 1948

El Fiat, traído al Concorso por Silvia Nicolis y el jugador de fútbol de Vicenza Riccardo Meggiorini, una figura importante en la industria automotriz histórica, también ganó el premio Mille Miglia Spirit. El trofeo fue otorgado oficialmente por Freccia Rossa al automóvil que mejor interpreta la esencia y el espíritu de la llamada «carrera más hermosa del mundo» desde 1927.

Fiat 1100 Sport Barchetta Mille Miglia, lema, 1948

Este ejemplar único del Fiat 1100 Sport Barchetta MM participó en el Mille Miglia de 1948 con el número 395, conducido por Alessio Pedretti. El modelo Fiat poco después de la guerra fue uno de los modelos más populares de autocares pequeños, por ejemplo como testimonio de su numerosa participación en carreras de coches.

Concurso Poltu Quatu Classic Elegance

El todoterreno Meyers Manx presentado por Mark Porsche en la carrera ganó la nueva categoría Sex On The Beach, en la que participaron 11 modelos en la carrera. En la misma categoría Fiat 850 Shellette Spiaggina (Fiat Registration Award) y Fiat Panda Destriero (Mauto Award) del coleccionista estadounidense Stewart Parr, solo dos de los cuales fueron producidos en 1992 y uno de ellos para ‘Avvocato’ Agnelli. fue entregado también fue reconocido.

Concurso Poltu Quatu Classic Elegance

En la categoría Rally Queens, el Lancia 037 Grupo B de Gianmario Francone ganó el premio más alto, mientras que el Subaru WRC de Carlo Falcone ganó el premio «Pole Position».

Fotos del concurso Poltu Quatu Classic Elegance: @degler_studio

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