El estiramiento facial completo del Ford Focus ST cuesta tanto en Australia como el Ford Mustang base

El estiramiento facial completo del Ford Focus ST cuesta tanto en Australia como el Ford Mustang base

Ford Australia anunció los precios de la línea Ford Performance para 2022, incluidos los recientemente remodelados Fiesta ST y Focus ST y Mustang. Curiosamente, el costo del interior insignia del Focus ST es casi el mismo que el del Mustang básico, y ambos modelos comparten el mismo motor.

Específicamente, aunque el Focus ST, la única variante del Fox rediseñado que obtuvo el australiano, comienza en AU $ 47,490 ($ 33,892), el cambio automático más caro del Focus ST X cuesta AU $ 51,990 ($ 37,102)). A este precio, está muy cerca de las especificaciones básicas del Ford Mustang 2.3L High-Performance MT Fastback, con un precio de lista de A $ 52,590 ($ 37,528).

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Aunque Fox y Mustang son animales completamente diferentes en términos de forma, diseño y características de la carrocería, tienen al menos una cosa en común: un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros sobrealimentado. En el Focus ST, la amoladora desarrolla 276 hp (206 kW / 280 hp) y 420 Nm (310 lb-ft) de torque, y la potencia se transfiere al eje delantero a través de una transmisión automática DCT de siete velocidades o una transmisión automática de seis velocidades. Velocidad de transmisión automática. Transmisión manual de velocidad Diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente (eLS).

En el Mustang australiano, el motor de 2.3 litros puede generar 316 PS (236 kW / 321 PS) y 448 Nm (330 lb-ft) de torque y dirige la potencia al engranaje del eje trasero a través de una transmisión automática de 10 velocidades o de seis velocidades. Cilindro -Caja de cambios manual. También disponible en Down Under, este pony car está equipado con un motor Mustang GT V8 de 5.0 litros mejorado que puede producir 455 hp (339 kW / 461 hp) y 556 Nm (410 lb-ft) de torque que también se puede usar para transmisión automática y manual. transmisiones.

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En términos de equipamiento, el buque insignia Ford Focus ST X Automatic ofrece todo lo que necesita de serie, incluida una nueva pantalla táctil de infoentretenimiento de 13,2 pulgadas, una pantalla de visualización frontal, calefacción de asientos con calefacción de asiento ajustable eléctricamente en 14 direcciones, asistente de puntos ciegos, dinámico Faros LED de píxeles, rines de aleación de 19 pulgadas, techo panorámico, suspensión deportiva adaptativa y función FordPass Connect. De hecho, la única opción disponible es un trabajo de pintura metalizada, que cuesta AUD 650 ($ 464).

El equipamiento del Mustang también es bastante bueno, con pantalla táctil de 8 pulgadas, tablero digital de 12 pulgadas, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED automáticos, sistema de sonido B&O de 12 bocinas, control de crucero adaptativo, aire acondicionado automático de dos zonas, con calefacción. y asientos refrigerados de serie. , Tapicería de cuero, etc. Sin embargo, si quieres cosas buenas como suspensión Magneride (A $ 2,750 / A $ 1,963) y asientos Recaro (A $ 3,000 / A $ 2,141) la opción agregará mucho al precio.

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Si vive en Australia y quiere un Mustang GT de 5.0 litros, el precio inicial es A $ 65,290 ($ 46,616) en 2022. El equipo insignia es el recién lanzado California Special. El fastback manual comienza en AU $ 67,290 (US $ 48,045), el convertible automático puede subir hasta AU $ 77,990 (US $ 55,685).

Las características ópticas del California Special son la parrilla de nido de abeja negra con emblema rojo, franjas laterales de carreras, adhesivos GT / CS, guardabarros traseros decorativos, un juego único de rines de cinco radios de 19 pulgadas, alerón trasero y maletero en el emblema. En su interior tiene un interior de ante, costuras rojas, un salpicadero de carbono fabricado en aluminio hexagonal y el logo «GT / CS» grabado en los asientos.

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Además del Focus ST y el Mustang, Ford Australia también ofrece el Fiesta ST 2022. Al igual que su predecesor, el Class B Hot Hatch es la única variante del Fiesta disponible en Australia que viene con un motor turboalimentado EcoBoost de tres cilindros y 1.5 litros que desarrolla 197 hp (147 kW / 200 hp) y 320 Nm (236 lb-ft). previsto. del par. La potencia se transmite al eje delantero exclusivamente a través de una transmisión manual de seis velocidades.

El Carnival ST estándar australiano viene de serie con un paquete de rendimiento que incluye un diferencial mecánico de deslizamiento limitado y control de lanzamiento. También está equipado con un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, asientos Ford Performance con ajuste de 12 posiciones y faros Matrix LED con tecnología de luces altas sin deslumbramiento. El precio de una sola decoración disponible es de 33,490 dólares australianos (23,887 dólares estadounidenses), el techo pintado de negro requiere 500 dólares australianos adicionales (357 dólares estadounidenses) y la pintura metálica requiere 650 dólares australianos adicionales (464 dólares estadounidenses).

En cuanto a disponibilidad, Carnival ST llegará al showroom australiano en el primer trimestre de 2022, mientras que Fox ST y Mustang llegarán en el segundo trimestre de este año. Desafortunadamente, los australianos no parecen haber comprado el Puma ST, que está disponible en Europa.

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