El Citroën C5 Aircross obtiene una nueva opción PHEV de 180 CV

Citroën anunció hoy que ha agregado una nueva opción de tren motriz para el C5 Aircross, mejorando el alcance en un 15 por ciento para las versiones existentes del híbrido enchufable C5 X y C5 Aircross.

Para empezar, el C5 Aircross tiene una nueva opción de tren motriz híbrido enchufable llamada 180 e-EAT8. Reemplaza al modelo de combustión PureTech 180 y combina un motor de 1.6 litros con un solo motor eléctrico. Juntos, se combinan para generar 180 hp (134 kW/182 hp) y 265 lb-ft (360 Nm) de torque.

Solo el motor eléctrico entrega hasta 109 hp (81 kW/110 hp) y por lo tanto acelera el automóvil hasta 135 km/h, es decir, velocidad de autopista.Y gracias a su batería de 12,4 kWh, el C5 Aircross 180 e-EAT8 puede hacer hasta Conducir 58 km (36 millas) puramente eléctricamente.

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Con una batería que se puede cargar con un cargador de 7,4kW en solo 1 hora y 45 minutos, Citroën sugiere que si los propietarios pueden cargar en casa y en la oficina, pueden hacer todo su viaje diario al trabajo solos El nuevo modelo tendrá un precio inicial de € 43,650 ($ 42,563 al tipo de cambio actual).

Mientras tanto, el sistema de propulsión híbrido enchufable 225 e-EAT8 existente se ha actualizado tanto para el SUV C5 Aircross como para el C5 X. Gracias a una nueva generación de baterías, ambas cuentan ahora con una autonomía adicional.La nueva química mejora su capacidad de rendimiento de 13,2 kWh a 14,2 kWh, a pesar del mismo número de celdas.

El resultado es un aumento del 15 por ciento en el rango para ambos modelos, lo que significa que el C5 X ahora tiene 63 km (39 millas) en lugar de 55 km (34 millas) de rango puramente eléctrico y el C5 Aircross 64 km (40 millas). millas) rango eléctrico puro de 55 km (34 millas).

Se mantienen sin cambios los datos de rendimiento del tren motriz, que también combina un motor de 1.6 litros con un solo motor eléctrico y seguirá entregando 225 hp (168 kW/228 hp) en ambos vehículos.