El BMW X6 2024 esconde modestas actualizaciones bajo un traje camuflado
El trabajo en el BMW X6 2024 continúa mientras los fotógrafos espía han tomado un prototipo que se está probando en Nürburgring y sus alrededores.
Revestido con un camuflaje pesado, el prototipo no revela mucho sobre el próximo modelo de producción, pero las actualizaciones se centrarán en la parte delantera y se modelarán a partir de las del X5 renovado.
Si bien el camuflaje oculta bien los cambios, podemos esperar una parrilla revisada y faros más delgados. A esto se une un nuevo paragolpes delantero con una entrada central revisada con soportes angulares. También podemos hacer tomas más angulares y cortinas de aire en forma de J.
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Los cambios adicionales son limitados, pero no nos sorprendería que el próximo modelo de producción presentara nuevas luces traseras y ruedas actualizadas.También podemos ver lo que parece ser un sistema de escape revisado.
Se realizarán actualizaciones importantes en la cabina, ya que las fotos espía anteriores revelaron que el modelo adoptará una nueva pantalla curva que consta de un indicador digital de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas. Junto con las nuevas pantallas, podemos esperar una palanca de cambios minimalista y un interruptor actualizado.
Como se trata de una actualización relativamente menor, es de suponer que las opciones de motor se mantendrán, por lo que podemos esperar un seis cilindros planos de 3.0 litros sobrealimentado con 335 hp (250 kW / 340 hp) y 332 lb-ft (450 Nm) de torque. viene un V8 familiar turbocargado de 4.4 litros que desarrolla 523 hp (390 kW / 530 hp) y 553 lb-ft (750 Nm) de torque.
Dicho esto, es posible aumentar el rendimiento, y vale la pena señalar que la Serie 7 rediseñada cuenta con un TwinPower Turbo de 3.0 litros y seis cilindros en línea que produce 375 hp (280 kW / 380 hp) y 383 lb-ft (519 Nm) de torque. El V8 de 4.4 litros del sedán de lujo genera 536 hp (400 kW / 543 hp) y 553 lb-ft (749 Nm) de torque.
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