El BMW X1 M35i xDrive 2024 alberga el motor de cuatro cilindros más potente de la empresa

2024 BMW X1 M35i xDrive Is The Home Of The Company’s Most Powerful Four-Cylinder

Si está buscando un BMW práctico y de alto rendimiento y no quiere esperar al M5 Touring, o encuentra que el equivalente del M3 es un poco exagerado, entonces el nuevo BMW X1 M35i xDrive 2024 podría ser justo el auto para tú.

Puede que no sea una máquina M "completa", pero cuenta con el motor de cuatro cilindros más potente de la cartera de motores modulares de BMW, que produce 312 hp y 295 libras-pie de torque con un motor turbocargado TwinPower de 2.0 litros.

Un motor mejorado M

Llamarlo el sucesor espiritual del motor S14 del E30 M3 podría ser una exageración, pero los genes M sin duda están ahí en el papel. El crossover caliente acelera a 60 mph (96 km/h) en 5,2 segundos y luego continúa a una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph (250 km/h) con neumáticos de alto rendimiento (130 mph o 209 km/h sin ellos).

Es probable que este nuevo motor también vea acción en otros BMW populares, incluido un caza X2 M35i y M135i A35. La potencia es de 312 hp (316 hp / 233 kW) entre 5750 y 6500 rpm y el par máximo es de 295 lb-ft (400 Nm) de 2000 a 4500 rpm. Cuenta con mejoras específicas de M, que incluyen un cigüeñal más fuerte, un sistema de suministro de aceite de pistón optimizado con conductos de enfriamiento y casquillos y tapas de cojinetes principales heredados del motor Linde de 6 cilindros de última generación.

ESPECIFICACIONESLargo ancho alto 177,4 / 72,6 / 64,6 pulgadas.distancia entre ejes 106 pulgadas. motor2.0 litros turboalimentado de 4 cilindrosRendimiento máximo312 CV a 5750-6500 rpmtuerca maxima295 CV a 2000-4500 rpmrendimiento por litro 156 caballos de fuerzaAceleración 0-60 mph5,2 segundosvelocidad máxima130 mph (neumáticos perforados a 155 mph)PVP$49,900En ventaoctubre 2023

Si bien eso puede parecer un galimatías para la mayoría de nosotros, en su mayoría significa que el X1 M35i tiene una ligera ventaja de rendimiento sobre su competidor más cercano, el Mercedes-AMG GLA 35, que genera 302 hp. Lo que es interesante, sin embargo, es el par motor y la aceleración: las cifras son exactamente las mismas para los dos crossover alemanes de alto rendimiento.

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Al igual que el AMG, la nueva parte superior del árbol X1 tiene tracción total. La potencia se transmite a través de una caja de cambios de siete velocidades con LSD mecánico. La transmisión se puede controlar manualmente a través de levas en el volante, lo cual no es nada nuevo, pero si mantienes presionada la palanca de cambios del lado izquierdo durante más de un segundo, activas el modo "M Sport Boost", que controla todos los activos. parámetros (motor, transmisión y chasis) en sus configuraciones más deportivas. Todo muy divertido para un pequeño crossover.

M bits de chasis para mantener el tema en marcha

Para aprovechar la potencia del 4 CILINDROS MÁS FUERTE de BMW, se han realizado algunos cambios de chasis específicos del M35i. Esto incluye diferentes amortiguadores con más válvulas para un mejor rebote D, junto con capacidad de ajuste sobre la marcha. También es estándar la dirección deportiva, que proporciona más velocidad. Asistencia de potencia sensible con una relación de dirección más rápida.

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Desafortunadamente, si desea mejorar el rendimiento de frenado del X1 M35i, debe marcar una casilla opcional para los frenos M-Compound. Estos incluyen potentes frenos de pinza fija de cuatro pistones con discos de 15,2 pulgadas en la parte delantera y una pinza flotante de un pistón con discos de 13 pulgadas en la parte trasera. Además de una sensación de frenado mejorada, se reduce la masa no suspendida, mientras que las pinzas de freno tienen un acabado gris brillante y están adornadas con el logotipo M.

Los bits visuales logran no ir OTT

Cuando se lanzó el entonces nuevo X1 hace poco más de un año, estuvo de acuerdo con nosotros en que el nuevo crossover, a diferencia de tantos diseños actuales de BMW, logró establecerse como un verdadero atractivo. Afortunadamente, la variante M Performance no deshace todo eso y hace un buen trabajo.

El parachoques profundo con sus entradas abiertas está diseñado para garantizar que el motor, la transmisión y los frenos funcionen dentro de sus capacidades. La parrilla de riñón M puede no ser bien recibida, pero está bajo el horror. Cuenta con la barra doble vertical ahora característica y recibe el tratamiento completamente negro con un toque de color del logotipo M.

Otros detalles de los anoraks incluyen los espejos exteriores M de dos brazos y los cuatro tubos de escape, que junto con el faldón trasero con incrustaciones negras ayudan a diferenciar al M35i de los modelos X1 más pequeños. Los arcos vienen de serie con llantas de 19 pulgadas con tracción en las cuatro ruedas runflat. neumáticos de temporada. Aquellos que lo quieran más grande pueden elegir entre tres diseños de llantas de 20 pulgadas con caucho de rendimiento.

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En su interior encontrará que el X1 M35i es el primer BMW que viene con el nuevo sistema operativo OS 9 y el último iDrive con selección rápida. Hay mucho Alcantara, aluminio y cuero en el interior, así como muchos logotipos M por todas partes. Hablando de eso, si desea una 'M' resplandeciente en su vida, puede optar por los asientos deportivos M opcionales, que también tienen una amplia gama de opciones de ajuste eléctrico. De lo contrario, los asientos deportivos Sensatec/Alcantara están disponibles de serie, opcionalmente también en la versión de cuero símil "Veganza".

Precios y Disponibilidad

El BMW X1 M35i 2024 El x1 m35i es un segundo completo más rápido a 60 mph, tiene más equipo y tiene algunas partes específicas de M que no hace mucho lo habrían calificado bastante para el estado M completo.

Tiene un precio a la par con el Mercedes-AMG GLA 35, que tiene un MSRP que comienza en $ 49,500, y aunque el Merc parece bastante discreto, el X1 M35i ciertamente tiene una buena dosis de dramatismo.

Las ventas en EE. UU. del nuevo buque insignia X1 comenzarán en octubre de 2023 y los automóviles se fabricarán en Ratisbona, Baviera.

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