Descripción general, precios y especificaciones del Dodge Challenger SRT Hellcat 2020

Descripción general

El nombre Hellcat recuerda al humo de los neumáticos y las carreras de resistencia. Esta versión superpoderosa del muscle car Dodge Challenger está a la altura de las expectativas. El motor sobrealimentado V-8 de 6.2 litros estándar, que proporciona 717 caballos de fuerza o 797 caballos de fuerza en el modelo Redeye, es la razón principal de la existencia de Hellcat. Proporcionar modelos con transmisión automática y manual. Si quieres el Hellcat más rápido, selecciona la palanca de cambios para involucrar más al conductor y al piloto automático. La velocidad en línea recta es el punto fuerte de Hellcat; como es más grande y pesado que el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro, no puede manejar bien las curvas y no recorrerá la pista tan rápido. Pero si está buscando la máxima potencia y tracción, no busque más.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Todos los Hellcats tienen nuevos estándares y rines opcionales de 20 pulgadas. En el interior hay una nueva insignia SRT Hellcat en el tablero, y los modelos con interior de cuero tienen costuras adicionales en el tablero y los paneles de las puertas.

Precios y a quién comprar

La versión ancha se siente mejor y se ve más fresca, así que la elegiremos. Sin embargo, aunque Hellcat es completamente redundante, no elegiremos la versión Redeye, que aporta potencia extra a la fiesta. En nuestras pruebas, el Redeye no fue más rápido que el Hellcat estándar, ya que sus neumáticos no lograron poner el gruñido adicional en el suelo.

Motor, transmisión y rendimiento

El científico loco del Dodge SRT Lab tiró de Samuel L. Jackson y buscó en todo el Antiguo Testamento con el todopoderoso motor Hellcat. La configuración estándar "sólo" produce 717 caballos de fuerza, mientras que la versión Redeye puede producir 797 caballos de fuerza. Con el kit opcional de carrocería ancha y automática de ocho velocidades, nuestro auto de prueba aceleró a 60 mph en 3.7 segundos y viajó un cuarto de milla a 125 mph en 11.8 segundos. Condujimos varios Hellcats y, como era de esperar, nunca tuvimos problemas con el sistema de alimentación ininterrumpida. Sin embargo, liberar a las bestias rebeldes directa y fielmente es un ejercicio de control extremo del vehículo. Cada modelo tiene un rugido insidioso al inicio, formando un rugido infernal bajo el gas pesado. El gemido único del compresor Hellcat hará temblar su columna vertebral, ya sea por miedo o emoción, y probablemente ambos.

Estos contendientes de alto rendimiento pueden carecer de increíbles ataques en la pista, pero son muy rápidos en línea recta y tienen una maniobrabilidad lo suficientemente buena como para correr por caminos sinuosos, siempre que tenga un pie derecho pesado. Sepa cuándo relajarse. Aunque el kit de carrocería ancha agrega llantas y neumáticos más anchos para mejorar la tracción, esto no nos convence de que esté listo para girar con el Shelby GT350 o el Camaro ZL1. El rendimiento de la carrocería ancha de Dodge ha llegado a su límite, pero su sistema de dirección asistida eléctrica (el Hellcat normal tiene un sistema hidráulico) aún reacciona lentamente y no puede proporcionar retroalimentación en el aire a sus competidores enfocados en la pista. Por el contrario, cambiar entre las tres configuraciones del volante parece más como elegir entre diferentes grados de hormigueo. Sin embargo, la velocidad de los Hellcats entre curvas es asombrosa, por lo que sus potentes frenos Brembo obtendrán mucha práctica.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

relajarse. Challenger Hellcat no aplaude tanto como un bebedor competitivo, al menos no más que sus competidores. Tiene una clasificación de la EPA de dos dígitos para la ciudad. En nuestras pruebas reales, la última versión que probamos no estuvo lejos de la cifra de economía de combustible en carretera de la EPA de 22 mpg.

Interior, comodidad y carga

El interior del Challenger ha sido rediseñado para el año modelo 2015, utilizando un diseño orientado al conductor, un interruptor simplificado y mejores materiales. Los gemelos SRT tienen tapicería de cuero estándar, insignias y herramientas de colores únicos, así como asientos delanteros con calefacción y ventilación. A pesar de la espaciosa cabina, el plástico todavía parece barato y la visibilidad trasera es pobre.

Aunque el volumen del maletero es el mismo que el del BMW M4, el Dodge tiene dos maletas de mano más (seis) en el maletero y unos impresionantes 15 asientos traseros, tres más que el GT350. Ninguno de los autos que probamos es particularmente bueno para almacenar artículos pequeños, pero el contendiente tiene al menos una caja grande en la consola central y una útil ranura para teléfono inteligente.

Infoentretenimiento y conectividad

Ambos modelos cuentan con el sistema de infoentretenimiento Uconnect, que es fácil de usar y tiene muchas funciones. Estos incluyen navegación, estéreo, Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla táctil estándar de 8.4 pulgadas es muy útil y tiene íconos que son fáciles de seleccionar con los dedos. Hay botones de volumen y una configuración para ajustar rápidamente el sistema de audio. Aunque la navegación puede responder rápidamente a las entradas a través del teclado de pantalla grande, los gráficos del mapa parecen obsoletos y caricaturizados.

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

Aunque Hellcat no se ha sometido a pruebas exhaustivas en un choque y tuvo un desempeño deficiente en las pruebas que completó, este gran cupé está equipado con muchas tecnologías para ayudar a conducir. Ambos modelos tienen sensores de estacionamiento traseros estándar, pero la mayoría de los demás dispositivos de seguridad requieren un cargo adicional y no todos estos dispositivos están disponibles en Redeye. Las características de seguridad clave incluyen:

• Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
• Advertencia de colisión anterior disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Alcance de la garantía y el mantenimiento.

El informe del solicitante está en consonancia con los competidores locales. En comparación con BMW y Porsche, su protección es limitada, pero el plan de propulsión es mejor.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
• Sin mantenimiento regular gratuito