¿Cuál es mejor?
El Renault Captur es uno de los SUV pequeños (B-SUV) más populares de Volkswagen. Ha sido líder del mercado durante muchos años y actualmente se encuentra en segundo lugar (Peugeot 2008 vendió 291 vehículos más que antes). También es el duodécimo coche más vendido en España este año con 17.057 ventas. La competencia es cada vez más dura y el año pasado Captur tuvo un nuevo competidor, SEAT Arona B-SUV El líder del mercado decide qué es mejor comprar.
borrador
Exteriormente, SEAT y Renault han tomado una decisión Estética conservadoraNinguno de estos modelos es ingenioso y no se hace responsable de ellos. Si tienen que complacer a la mayor cantidad de gente posible, pueden jugar contra ellos con mucho ruido.
Por tanto, el diseño del Renault Captur es similar al del Renault Clio, aunque sean diferentes. Comparten la misma plataforma, por supuesto, así como el motor, la caja de cambios y gran parte del interior. El diseño data de 2013 y fue rediseñado en 2017. Ese mismo año, se hicieron públicos nuevos competidores, incluido el SEAT Arona.
Si el SEAT Arona por sí solo se parece mucho al SEAT Ibiza, es porque sigue siendo el Ibiza sobre el que estás sentado. ¿Esto es malo? Al contrario, Arona ha restaurado todas las cualidades de la famosa Ibiza.
Cabe destacar que los techos de los dos modelos pueden tener un color diferente en relación a la carrocería. Más importante aún, el "corte" de color entre el techo y el resto de la carrocería se realiza en la misma zona en ambos modelos. Si bien el Arona tiene una franja plateada en el pilar C entre los dos colores, no hay transición con el Captur, simplemente cambia de un color al otro.
aspecto
Nuestros dos SUV urbanos anteriores fueron prestados por proveedores multipropósito. Esto también se agradece en sus respectivos tamaños. SEAT Arona y Renault Captur no solo comparten el sabor de la carrocería bicolor, Dimensiones casi generalesLa diferencia es pequeña, ya que el Arona es más largo (16 mm más largo que el Captur) y una distancia entre ejes más corta (-39 mm) en comparación con el Captur.
| largo | amplio | Viejo | Lucha | caja | |
|---|---|---|---|---|---|
| Regrabación | 4.122 milímetros | 1.778 milímetros | 1,556 milímetros | 2.605 milímetros | 377/455 litros |
| Asiento de Aron | 4.138 milímetros | 1.780 milímetros | 1,552 milímetros | 2.566 milímetros | 400 litros |
Alcance, motor y precio
SEAT Arona utiliza bloques de 3 cilindros para motores de gasolina y bloques de 4 cilindros para motores diésel.
En la actualidad Grabación de Renault Tiene tres niveles de equipamiento (Life, Intens y Zen) y Tres motoresDos motores de gasolina (90 y 120 CV) y un diésel de 90 CV. La gasolina de 90 hp solo se asocia con transmisiones manuales, mientras que la gasolina y el diesel de 120 hp se pueden asociar con transmisiones automáticas de doble embrague manual o EDC. Actualmente, no hay duda de que la versión S del Captur, equipada con un motor de gasolina de 150 CV, no forma parte de la serie Renault debido a la introducción del nuevo ciclo de certificación WLTP y al reajuste.
Actualmente, la serie SEAT Arona también está disponible en tres variantes de equipamiento (en realidad cuatro): Reference Plus, Style y dos modelos superiores, Xcellence (orientado a la comodidad) y FR (deportivo). ).
El motor Renault Captur se utiliza junto con el Renault Clio.
Oh Captur, El Arona tiene dos motores de gasolina (95 y 115 CV) y dos motores diésel (95 y 115 CV). Y pronto habrá una versión con motor de gas natural comprimido (o GNC). Como transmisión automática DSG de doble embrague, también se puede equipar con una transmisión manual; Ninguno de estos SUV urbanos ofrece tracción total. Ambos son de tracción delantera.
| Precio de) | Motor- | para distribuir | Consumo medio permitido | |
|---|---|---|---|---|
| gasolina | ||||
| Renault Captur TCe 90 | 13.724 euros | Turbo de 3 cilindros de 90 CV | Asuntos. Transmisión manual de 5 velocidades | 5,6 l / 100 km |
| Renault Captur TCe 120 | 16.540 € | Turbo de 4 cilindros con 120 CV. | Parte delantera. Transmisión manual de 6 velocidades | 5,5 l / 100 km |
| Renault Captur TCe 120 EDC | 17.764 € | Turbo de 4 cilindros con 120 CV. | Transmisión automática de 6 velocidades en la parte delantera | 5,5 l / 100 km |
| Asiento Arona 1.0 TSi | 14.390 € | Turbo de 3 cilindros con 95 CV | Asuntos. Transmisión manual de 5 velocidades | 5,0 l / 100 km |
| Asiento Arona 1.0 TSi | € 16.720 | Turbo de 3 cilindros 115 CV | Parte delantera. Transmisión manual de 6 velocidades | 5,0 l / 100 km |
| Asiento Arona 1.0 TSi DSG | 18.050 € | Turbo de 3 cilindros 115 CV | Transmisión automática DSG de 7 velocidades en la parte delantera | 5,9 l / 100 km |
| diesel | ||||
| Renault Captur DCi 90 | 14,688 EUR | Turbo de 4 cilindros con 90 CV | Asuntos. Transmisión manual de 5 velocidades | 4,4 l / 100 km |
| Renault Captur DCi 90 EDC | 18.523 € | Turbo de 4 cilindros con 90 CV | Transmisión automática de 6 velocidades en la parte delantera | 4,4 l / 100 km |
| Asiento Arona 1.6 TDI | 16 100 € | Turbo de 4 cilindros con 95 CV | Asuntos. Transmisión manual de 5 velocidades | 4,3 l / 100 km |
| Asiento Arona 1.6 TDI | 18.380 € | Turbo de 4 cilindros 115 CV | Parte delantera. Transmisión manual de 6 velocidades | 4,3 l / 100 km |
| Asiento Arona 1.6 TD DSG | 19.070 € | Turbo de 4 cilindros con 95 CV | Transmisión automática DSG de 7 velocidades en la parte delantera | 4,4 l / 100 km |
Por el precio, el Renault Captur tiene una ventaja sobre el SEAT Arona., Especialmente en la versión diésel. En cuanto a gasolina, el Captur es entre 200 y 600 euros más barato que el Arona, dependiendo de la versión. Pero en la versión diésel esa diferencia alcanza los 1.400 euros, mientras que el Captur es más popular.
Calidad percibida
Si bien la calidad percibida de la cabina es algo controvertida debido a su naturaleza parcialmente subjetiva, la diferencia entre estos modelos es muy obvia para cualquiera que viaje en dos autos.
Ese Renault Captur abusa del plástico duro, En el tablero de instrumentos y los paneles de las puertas. Algunos elementos como las pantallas multimedia y los controles del aire acondicionado mejoran el diseño general, pero se siente más como conducir un SUV que un SUV. No cabe duda de que los años que lleva Captur en el mercado han repercutido en sus recientes competidores.
Pero adelante SEAT Arona tiene materiales más atractivosSi bien existen plásticos difíciles de tocar, la calificación general sigue siendo buena. De hecho, el exterior también se ha mejorado notablemente gracias al carenado que alberga un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas (cuyo cristal es similar al de un smartphone y ofrece una mejor calidad visual y táctil que el León). El interior es personalizable y parte del tablero está tapizado en cuero para mejorar aún más la apariencia.
Calidad de vida
El Renault Captur se caracteriza por sus asientos traseros retráctiles que pueden aumentar el espacio para las piernas o el equipaje.
Renault Captur ofrece una buena practicidad en el interiorPor ejemplo, en las guanteras o en los asientos traseros deslizantes, cuando se desliza hacia atrás hay más espacio para las piernas y cuando se desliza hacia adelante, hay más espacio para el equipaje. SEAT Arona ofrece un mantenimiento mejoradoYa sea ancho o largo. Los asientos traseros del modelo español son más populares que los del Captur, a pesar de la versatilidad del modelo francés.
Comparado con el Captur, el Arona está en autos. más popular, con un poco más de espacio en los asientos traseros.
También debe tenerse en cuenta que Asiento Captur más suave que AronaAl igual que el color, esto es una cuestión de gustos, pero es importante a la hora de elegir un modelo en particular.
El Renault Captur tiene un volumen de hasta 477 litros y todos los asientos están ahí.
SEAT Arona tiene un volumen de 400 litros (todos los asientos en sus lugares).
En cuanto al volumen del maletero, el volumen del Renault Captur varía. Dependiendo de la posición de los asientos traseros, aumenta de 377 a 455 litros, con el Arona delantero no hay carta de triunfo, aunque tiene una capacidad de 400 litros.
En camino
Al conducir estos SUV urbanos, el Arona ha demostrado su valía en las ciudades. Su dirección es fácil y sus sistemas de dirección directa y arranque-parada son muy sutiles. Además, al elegir un DSG para ser reemplazado, la suavidad demuestra ser la más exitosa.
Fuera de la ciudad, la suspensión es lo suficientemente fuerte como para no balancearse en las esquinas, pero suave para la comodidad de conducción. En efecto, Arona es muy similar a Ibiza (Aunque el sonido es más fuerte por encima de los 120 km / h).
El terreno favorito de Renault Captur es la ciudad. Como explica Javier en su prueba Captur: “La facilidad de movimiento de los controles, especialmente la dirección, que se vuelve un poco rígida al aumentar la velocidad, puede garantizar un manejo cómodo. Además, la suspensión es * * relativamente blanda y tolera bien los baches. y obstáculos urbanos típicos ** ".
Consumir
En este apartado con motores tan similares como este, no es de extrañar que el consumo de combustible de los dos modelos sea muy similar. El motor de gasolina promedio en cuestión es de 5.5 a 6 L / 100 km y el motor diesel es de 4.5 a 5 L / 100 km. Tenemos otro sorteo técnico.
Multimedia y comunicación
A través de multimedia En términos de conectividad y capacidades, el SEAT Arona se adelanta al Renault Captur. En ambos casos (según el nivel del dispositivo) son compatibles con las funciones Android Auto y Mirror Link. Arona también puede contar con la compatibilidad con Apple CarPlay. También viene con un cargador de teléfono inalámbrico (aunque algunos teléfonos inteligentes son actualmente compatibles con este tipo de carga inductiva). Estos dos elementos faltan en el Renault Captur.
Relación precio-rendimiento
Ingresar, Arona es más caro, equipo estándar similar al CapturLa diferencia radica en las opciones y accesorios que ofrece cada marca. Ambos modelos están disponibles opcionalmente (o juntos según el equipamiento), equipados con asistencia de ángulo muerto y sistemas de estacionamiento automático que no requieren controles de conducción y equipo de audio de alta fidelidad, Beats para asientos y BOSE para Renault.
La diferencia Hay algunos de ellos, pero el más brillante es No es posible o imposible seleccionar el control de clima automático de doble zona y el control de crucero adaptativo para el Renault Captur (Tiene control de crucero "simple"). Después de todo, Arona es más cara, pero más moderna y completamente equipada.
nuestra recomendación
SEAT Arona es un producto más versátil que el Renault Captur ya que ofrece un mejor rendimiento dinámico, mejor habitabilidad y mejor equipamiento. En la parte delantera, el Captur ofrece una versatilidad de la que carece el Arona y es más asequible que el SEAT.
En este segmento de mercado, el precio final tiene una gran influencia en la decisión de compra. Este es un factor que no podemos ignorar, por eso recomendamos el Renault Captur.
Favor y en contra
Asiento de Aron
Aceptar, apoyar, apreciar, beneficiar
-
comportamiento dinámico
-
Calidad de vida
-
Calidad percibida
disminución
Grabación de Renault
Aceptar, apoyar, apreciar, beneficiar
-
precio
-
Versatilidad en el interior
-
Paseo cómodo
disminución
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