¿Cuál es mejor?

Una parte creciente de la población SUV Es de tamaño medio y está formado por dos vehículos que compiten clara y directamente entre sí: el Audi Q5 y ​​el Volvo XC60. Separemos estos dos modelos en papel para ver cuál es mejor comprar.


Apariencia, diseño y tamaño

A nivel visual, estamos examinando dos autos. No son grandes criminales Ellos tampoco. En cambio, su diseño tiene como objetivo ofrecer un aspecto clásico para atraer a la mayor cantidad de espectadores posible. Por otro lado, si se tiene en cuenta que se les conoce como los artículos más vendidos en sus hogares, eso tiene sentido.

Audi Q5

Comenzando con Audi, el Q5 es un modelo totalmente comercializado. Nuevo Siga el diseño más tradicional de Audi con una parrilla. Un solo cuadro Coloque la óptica frontal, bastante estándar, y la parte posterior entre Q3 y Q7.

Volvo XC60

También puede considerar el Volvo XC60. Conservador A nivel de diseño, porque utiliza algunas de las características del XC90 como la óptica frontal y otros elementos como las luces traseras que son más similares al V90. Además, la forma de su cuerpo depende de cómo lo miremos, se parece más a un sedán familiar de lujo que a un SUV.

largo

Lucha

amplio

elevado

Audi Q5

4.663 mm.

2.820 mm.

1,889 mm.

1,656 mm.

Volvo XC60

4.688 mm.

2.865 mm.

1,902 mm.

1,658 mm.

Motor y precio

Audi Q5 acostado

Cuando se trata de motores, Audi tiene Vehículos diesel Como recomendación general, todavía están disponibles dos motores de gasolina. En el motor diésel de cuatro cilindros, el 2.0 TDI está diseñado para 150, 163 y 190 CV, mientras que la versión más potente del motor diésel es el 3.0 TDI de seis cilindros y 286 CV.

Cuando se trata de gasolina, el Q5 2.0 TFSI puede producir 252 CV y ​​es el más potente y deportivo de la serie. SQ5 El 3.0 TFSI es CV 354.

Volvo XC60 acostado

Volvo también usa automóviles diésel y gasolina, pero como el costo es diferente al de Audi, existe una versión. Coche híbrido enchufableEn términos de diésel, el D3 de 150 CV es la versión más ligera, seguido del D4 de 190 CV y ​​el D5 de 240 CV, ambos motores de cuatro cilindros.

En gasolina, la potencia más baja es el T5 con 250 CV, seguido del T6 con 310 CV, y el más alto es el impresionante T8 híbrido. Sus 407 CV provienen de un motor de gasolina de cuatro cilindros y una potente caja de cambios eléctrica. enchufable La autonomía energética declarada es de 45 kilómetros....

Modelo + versión

Motor-

Poder

Consumo medio

precio

Audi Q5 2.0 TDI

4 cilindros en línea

150 currículums

4,5 l / 100 km

41.290 €

Audi Q5 2.0 TDI Ultra S-Tronic

4 cilindros en línea

163 CV

4,9 l / 100 km

47.650 €

Audi Q5 2.0 TDI Ultra S-Tronic

4 cilindros en línea

190 currículums

4,9 l / 100 km

50.350 €

Audi Q5 3.0 TDI

6 cilindros V

286 CV

5,7 l / 100 km

62.870 EUR

Audi Q5 2.0 TFSI

4 cilindros en línea

252 CV

6,8 l / 100 km

56.870 euros

Audi SQ5 3.0 TFSI

6 cilindros V

354 CV

8,3 l / 100 km

81 470 EUR

Volvo XC60 D3

4 cilindros en línea

150 currículums

5 litros / 100 km

41.950 €

Volvo XC60 D4

4 cilindros en línea

190 currículums

4,9 l / 100 km

44.950 €

Volvo XC60 D5

4 cilindros en línea

235 CV

5,6 l / 100 km

56.535 euros

Volvo XC60 T5

4 cilindros en línea

250 currículum

7,1 l / 100 km

52,180 EUR

Volvo XC60 T6

4 cilindros en línea

310 CV

7,5 l / 100 km

62 195 €

Volvo XC60 T8 con dos motores

Motor de 4 cilindros en línea + eléctrico

395 CV

2,2 l / 100 km

68.500 EUR

Interior cara a cara

Interior del Audi Q5

Interior del Volvo XC60

El Volvo XC60 y el Audi Q5 son SUV de tamaño mediano y pueden acomodar hasta 5 pasajeros. De los dos, la versión de siete asientos de la configuración tampoco lo es.

Los pasajeros en las filas delantera y trasera tendrán mucho espacio, y un cuerpo de tamaño mediano hace que la vida en el interior sea cómoda.

Los maleteros son otro aspecto interesante y tienen mucho peso en este segmento ya que son coches que se utilizan principalmente para el día a día o para viajar con la familia. En Volvo, todas las versiones especificadas por el fabricante sueco son de 505 litros, con la excepción del T8, que se dice que tiene una capacidad de 468 litros para dejar espacio para la batería en el sistema híbrido.

Maletero Audi Q5

El Audi Q5 ha superado a Volvo en este sentido, porque todos los Q5 tienen teorías. 550 litros Capacidad.

Propuesta técnica y equipamiento

A nivel técnico, estamos investigando dos modelos que pueden emitir luz en lo que respecta a la asistencia al conductor y el alcance del equipamiento. Se trata de Hyundai Motors para convencer a los clientes que estén dispuestos a pagar más por productos que no son de General Motors.

Monitor Volvo XC60

En Volvo es el elemento más visible Sensus Connected TouchUna tecnología innovadora que transforma la pantalla central de 7 pulgadas en un centro de infoentretenimiento conectado a Internet. Le brinda acceso a una amplia variedad de aplicaciones de entretenimiento, navegación, control, comunicación y servicios.

El nuevo XC60 cuenta con varios sistemas que ahora cuentan con funciones de asistencia a la dirección como frenado de emergencia, protección de colisión frontal o detectores de ángulo muerto que previenen accidentes o vuelcos involuntarios y también pueden intervenir en el sentido de la marcha. Por supuesto, también hay un Pilot Assist semiautónomo.

Volvo XC60 delantero

El sistema de asistencia al conductor puede controlar completamente el vehículo a una velocidad máxima de 130 km / h (dirección, aceleración, frenado ...), aunque forma parte del equipamiento especial. También hay un sistema multimedia Sensus y un sistema de conectividad que es compatible con Apple Car Play y Android Auto.

En cuanto a Audi, Cabina virtual de Audi Puede optar por $ 550 para convertir su caja de reloj en una pantalla de 12,3 pulgadas totalmente personalizable. Además, cabe destacar la navegación con pantalla MMI de 8,3 pulgadas más el sistema de navegación por 3.315 euros, navegación con mapa 3D, conexión a Internet, Bluetooth y muchas otras funciones.

Cabina virtual Audi Q5

Si nos fijamos en el Driving Assistant, lo más destacado de este modelo alemán es que utiliza el control de crucero activo que detiene por completo el coche en caso de atasco y lo mantiene en el carril con poca o ninguna intervención del conductor. ...

brillante Luz de matriz Gracias a la función de detección de señales, el sensor de movimiento lateral trasero o Audi Pre-Sense City enciende una luz de advertencia en la puerta para evitar que los pasajeros abran la puerta y que otro vehículo circule en su camino. Todos estos factores hacen del Q5 el vehículo de referencia en el mundo. a este respecto.

Nuestra conclusión

Audi Q5 dinámico

Tanto en el segmento de los SUV como en los modelos más caros, elegir uno u otro es cada vez más difícil, y los dos Audi Q5 y ​​Volvo XC60 son ejemplos obvios.

Audi entrega motor Motores diésel y gasolina de seis cilindros Y la versión más deportiva del SQ5, mientras que Volvo ofrece la versión híbrida enchufable T8 TwinEngine, que Audi no tiene.

Volvo XC60 trasero

El rango de precios es prácticamente el mismo, por lo que si está buscando acabados abiertos, de alta calidad y productos probados en la lista de ventas, Audi Q5 Quizás la elección sea tuya; si quieres un coche que sea equilibrado en todos los aspectos y no sobresalga en ninguno de ellos, entonces Volvo XC60 Este podría ser tu auto. Es cuestión de gustos.

Audi Q5

Aceptar, apoyar, apreciar, beneficiar:

  • Renovación interior
  • comportamiento dinámico
  • Capacidad de equipaje

disminución:

  • Opción cara
  • Sin opciones de mezcla

Volvo XC60

Aceptar, apoyar, apreciar, beneficiar:

  • Híbrido enchufable
  • Diferentes diseños

disminución

  • Capacidad de equipaje
  • Opciones que faltan

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