Conductor de camioneta atrapado desconectando Tesla Model 3 mientras el dueño dormía adentro

ICE-ing, una práctica en la que los propietarios de vehículos de gasolina bloquean o manipulan las estaciones de carga de vehículos eléctricos, se está volviendo más común a medida que los vehículos eléctricos se vuelven más populares. Dado eso, las características de seguridad como el modo Sentry de Tesla se han vuelto cada vez más útiles para atrapar a las personas en el área de carga y, en el caso del propietario de este Model 3 Performance, atrapó al conductor de una camioneta tratando de desconectar su automóvil mientras dormía en él.

Teniendo en cuenta los precios actuales del combustible, el conductor de la camioneta podría haber estado amargado porque los propietarios de vehículos eléctricos no pagan casi nada para llenar su automóvil, pero el precio viene en largos tiempos de carga.Para el Model 3 Performance de este propietario, su batería de 82 kWh se cargó con una cargador, que tardaría más de 10 horas si se carga del 0 al 100 por ciento.

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Lo más probable es que estuviera en el proceso de cargar la batería, pero eso aún tomaría algo de tiempo, por lo que tomó la decisión de enchufarlo mientras dormía. El automóvil era el único EV en el lote y el video del modo centinela comienza con el GMC Sierra se detiene justo detrás de él. Luego muestra al conductor de la camioneta conduciendo alrededor del Tesla para manipular el conector de carga, después de lo cual el video se detuvo cuando se desbloqueó el automóvil. Posteriormente, el propietario informó que el conductor de la camioneta jugueteó con el conector durante unos segundos más antes de notarlo en el asiento trasero del Model 3.

Al final, el conductor de la camioneta pudo desconectar el cable de carga del vehículo, pero el adaptador del propietario del Model 3, que convierte el conector estándar norteamericano J1772 en el dispositivo patentado de Tesla, se atascó en el conector, lo que resultó en una especie de descuido. coche (lo que todavía está muy mal), pero se necesita un tipo de audacia completamente diferente para hacerlo cuando alguien está en el vehículo.