con versiones eléctricas, PHEV y diésel

Ford Pro tiene en Europa su nueva gama de furgonetas Ford Tourneo, que incluye una versión totalmente eléctrica o E-Tourneo, otra híbrida enchufable y también varias opciones con motor turbodiesel la versión eléctrica y nueve para el resto de variaciones.

La novedad del catálogo más interesante de la nueva furgoneta de Ford es la E-Tourneo de cero emisiones, decide que optes por un 100% eléctrico que produce una potencia de 160 kW o 218 CV y ​​te pide autonomía hametóros 7 Ciclo homologada WLTP.

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Esta cifra de autonomía se consigue gracias a un paquete de baterías de generosa capacidad, 74 kWh, que además permiten cargar un máximo de 11 kW con corriente alterna y hasta 125 kW en carga rápida, con corriente.

Según Ford, en el mejor de los casos, ha consumido del 15 al 80% de la batería en 41 minutos, o recuperado 38 kilómetros de autonomía en 5 minutos. Este E-Tourneo.

Esta versión del equipo eléctrico también está disponible desde las siguientes salidas con vistas a variantes láser convencionales, como el lamado Pro Power Onboard, que está diseñado para un punto de alimentación a partir de 2,3 kW, que se puede considerar como un tipo de equipamiento o herramienta.

La segunda de las versiones electrificadas del Tourneo es un híbrido enchufable, cuyo sistema de propulsión está basado en un motor 2,5 litros de cuatro cilindros y ciclo Atkinson, asociado a un propulsor eléctrico y uniena 1 batería de h. ha anunciado una cifra de potencia, sabemos que podrá registrar más de 50 kilómetros en modo eléctrico.

Ford Tourneo personalizado activo

El catálogo convencional, por su parte, incluye opciones diésel de 136, 150 y 170 CV, junto a caja de cambios manual de seis relaciones, aunque están disponibles opcionalmente con una transmisión automática de ocho velocidades y también con tracción a las cuatro ruedas. Dependiendo de la potencia, el Tourneo Custom diesel puede remolcar hasta 2.500 kilos.

Ford ofrecerá también en la gama versiones de batalla estándar o larga, así como acabados Sport, Titanium X o Active, este último corte campero, que como sabrás proponer una estética ligeramente diferente, con protecciones de plástico a parte la ro en por ejemplo.